gennemgående materiel til de nordsjællandske privatbaner

Ved at genlæse kilderne slår det mig at der (i hvertfald i nyere tid) var fuld udveksling af vogne og lokos mellem DSB og GDS og HFHJ men tilsyneladende IKKE mht HFHJ-loks Hillerød Kh!.
GDS kørte vogne og lokos til Kh -oftest L1 og MO til Gileleje og Tisvildeleje men kun vogne-DSB og HFHJ Kh-Hundested men som sagt ej HFHJ-lokos Kh-Hundested.
Skyldes det mon at til og fra GDS kunne man køre lige igennem i Hillerød, mens man måtte køre den anden vej ind og ud af Hillerød for at komme fra og til henholdsvis Kh og Hundested.

Hilsen Ole

Ved at genlæse kilderne slår det mig at der (i hvertfald i nyere tid) var fuld udveksling af vogne og lokos mellem DSB og GDS og HFHJ men tilsyneladende IKKE mht HFHJ-loks Hillerød Kh!.
GDS kørte vogne og lokos til Kh -oftest L1 og MO til Gileleje og Tisvildeleje men kun vogne-DSB og HFHJ Kh-Hundested men som sagt ej HFHJ-lokos Kh-Hundested.
Skyldes det mon at til og fra GDS kunne man køre lige igennem i Hillerød, mens man måtte køre den anden vej ind og ud af Hillerød for at komme fra og til henholdsvis Kh og Hundested.

Hilsen Ole

Hej Ole

Jeg tror du er kommet til den rette konklusion.

God week-end og hilsen
Lars Møller Jensen.

Ja. lyder sandsynligt. Ikke fundet hverken tekst eller fotos der viser noget andet.

Ole

Men kan vi mon komme det nærmere? (hvor ikke HFHJ-loko på Nordbanen når der var GDS)

Ole

Og det kan vi nok ikke.

Ole

RSS Feed af emne

Jernbanehistorisk forum

gennemgående materiel til de nordsjællandske privatbaner