Hej.

Ok. Det er nok Store Vildmose. Begge steder (Lille Vildmose) kultiverede Staten og udstykkede efterfølgende.

Om HSL-lokomotiver er bevaret? Jeg har aldrig set nogen, men efterfølgeren PCM, hvor der var Ford A og Ford B-motorer, er bevaret. Blandt andet på brunkulsmuseet i Søby.

Der er en halv snes HSL uden nøjagtige leveringsdata. At maskinen er leveret til Lindhardt selv, er næppe nogen nøjagtig angivelse, da han sikkert har solgt den videre.

Kun én leveret til Staten i Store Vildmose er kendt, og det var 1930. Der kan havde været tidligere eksemplarer blandt de, der i min liste ikke har fået noteret modtager data.

Som sagt tyder godset på, at Vildmosekommissionen er modtageren af maskinen, sagen drejer sig om. Fotografen kunne godt have kigget i tønderne. Så længe der ingen veje i Vildmoserne var, blev alt kørt ud med tog. Jeg har aldrig set billedet før. Der kommer stadig, nu hvor lokalhistorikerne lægger ud på nettet, "nye" billeder. (For mig nye.)

Jeg kommer ikke nærmere. Jeg har udførlige kort over Lille Vildmoses baner, men ikke over store Vildmose, hvad Staten spor angår og såmænd knap nok hvad mergelselskabet angår.

Med venlig hilsen

Bent Hansen.