bcm/o nattog

10 stk Bn vogne blev udstyret med A og B styreledninger, og de fik Litra Bno. De kørte på Frederikssundbanen, i starten mellem to MO-vogne, senere mellem en MX og en Bns.

Njaaah. Efter MO-exit på Frederikssundbanen blev Bno-vognene nu brugt i flæng med andre Bn-vogne. De sås ofte i Kystbanestammer og da vognmanglen på Lillenord blev mærkbar var nogle få Bno-vogne også at finde der af og til.

Hele emnet:

RSS Feed af emne

bcm/o nattog - henrik nielsen, 10/4 2015, 10:02
- bcm/o nattog - John Poulsen, 10/4 2015, 12:30
  - bcm/o nattog - henrik nielsen, 12/4 2015, 10:04
    - bcm/o nattog - Svend, 12/4 2015, 10:11
      - bcm/o nattog - henrik nielsen, 12/4 2015, 15:10
        
        bcm/o nattog - Niels Munch, 12/4 2015, 15:17
        
        bcm/o nattog - cm, 12/4 2015, 17:15
    - Bcm-o på slagnerupbanen! - vrøvl - UTJ, 12/4 2015, 10:12
    - bcm/o nattog - Steffen Dresler, 12/4 2015, 10:53
      - bcm/o nattog - UTJ, 12/4 2015, 11:51
        
        bcm/o nattog - Futfar, 12/4 2015, 18:05
        
        bcm/o nattog - UTJ, 12/4 2015, 19:42
        
        bcm/o nattog - esni, 12/4 2015, 22:12
        
        bcm/o nattog - UTJ, 12/4 2015, 22:36

Jernbanehistorisk forum

Jernbanebøger

Ingeniøren

Signalposten

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak