bcm/o nattog
Hej alle her i forummet. Er der nogen her, der har information om hvilke Bcm/o vogne
udover Bcm-o 518006 40406 der havde måne-stjerner på. Der må jo være 4/5 stk til en hel oprangering fra København-Fredericia osv. Venlig hilsen Henrik 
bcm/o nattog
Hej alle her i forummet. Er der nogen her, der har information om hvilke Bcm/o vogne
udover Bcm-o 518006 40406 der havde måne-stjerner på. Der må jo være 4/5 stk til en hel oprangering fra København-Fredericia osv. Venlig hilsen Henrik
Hej Henrik. Pas på: Bcm-o vognene (der var kun 4) havde egenvarmeanlæg og var beregnet til liggevognsløbet Kbh-Struer. I de øvrige liggevognsløb anvendtes Bcm-vogne af serien 400-411. Alle disse vogne var bemalet med måne og stjerner.
Du kan læse meget mere herom i bogen "De blå tog", se www.baneboger.dk/nyheder.htm
Mvh
John Poulsen
bcm/o nattog
Hej John tak for informationen. Ifølge vognoptællingen her i databasen i jernbane-
historisk forum er denne oplysning om måne/stjerner på alle Bcm vognene ikke registeret. I øvrigt i overgangen mellem MO/MX på slangerupbanen var der også
en Bcm-o oprangeret i togstammen. Jeg har læst det Blå Tog Venlig hilsen Henrik.
bcm/o nattog
I øvrigt i overgangen mellem MO/MX på slangerupbanen var der også en Bcm-o oprangeret i togstammen.
Den skal vist lige forklares yderligere.
bcm/o nattog
Hej UTJ, Steffen, Svend. Jeg beklager meget. Det var en kortslutning!!! Samt en trykfejl. Det var jo en BN-o på Slangerupbanen det vidste jeg godt. Jeg var jo interesseret i nattoget i hvor mange Bcm der blev brugt med måne/stjerner i perioden1988/98.venlig hilsen Henrik
Bcm-o på slagnerupbanen! - vrøvl
I øvrigt i overgangen mellem MO/MX på slangerupbanen var der også
en Bcm-o oprangeret i togstammen. Jeg har læst det Blå Tog Venlig hilsen Henrik.
Nu vrøvler du. Der har aldrig været Bcm-o på Hareskovbanen. Der har muligvis været Bno-vogne i visse stammer (Frederikssundbanestammer, udlånt til Hareskovbanen lige inden overgang til S-tog) og muligvis en MX med Bn- og Bns-vogne. Men det har altså intet med nattog at gøre for der kørte ikke persontog om natten på Hareskovbanen dengang 
bcm/o nattog
Hej Henrik!
Jeg tillader mig også at tilslutte mig skribenterne, der ikke mener det er korrekt med en Bcm vogn på "Slangerupbanen" til Farum. Hvad skulle den dog dér
Om der har været en enkelt Bn-o (Bn med MO styrekabler) skal jeg lade være usagt, men normalstammen fra Nørrebro hhv. Svanemøllen umiddelbart før elektrificeringen var et par standard stammer MO=CLS eller MO=CLL=CLS med varianter. Og de kørte til sidste "motortogsdag".
![[image]](images/uploaded/20150412084601552a30c93a8d0.jpg)
MO 1811=CLS ved udfletningen til Nørrebro/Svanemøllen 27/3-76.
Foto Reimann, arkiv SGD/Vognstyrer.
Derimod har der været liggevogn i det tidlige pendlertog (0540 Næ) fra Nykøbing Falster og til København, ikke videre kendt. Og hér var der også catering "Kaffebanden".
Med venlig hilsen
Steffen Dresler
bcm/o nattog
Der er et glimrende billede af et MX-tog på Hareskovbanen i 1977 i Signalposten 1986/2, side 101, men om den ene af disse vogne er en Bno er uvist - liggevogne er det i hvert tilfælde ikke.
bcm/o nattog
10 stk Bn vogne blev udstyret med A og B styreledninger, og de fik Litra Bno. De kørte på Frederikssundbanen, i starten mellem to MO-vogne, senere mellem en MX og en Bns.
