En kold og blæsende lørdag tilbage i 1969 nærmer sig efterhånden en afslutning.
Det blev ikke til den store rundtur på Thisted station, hvilket først og fremmest skyldtes
det sene tidspunkt på dagen - det mest vigtige var TFJ og Thisted kunne man jo altid vende tilbage til.
Lidt materielfoto blev det dog til - de bliver delt over denne og næste torsdag.

Bedste hilsener fra Holger og Morten

Forrige uger:
FFJ og TFJ - Fjerritslev
TFJ - Gøttrup og Klim
TFJ - Thorup og Vust
TFJ - Kærup, Frøstrup og Tømmerby
TFJ - Vesløs og Tovsig
TFJ - Østerild og Hundstrup
TFJ - Hillerslev og Nors







Vandet set mod nord



Som resten af banens stationer tegnet af Heinrich Wenck



Bag fotografen ligger militærområdet som havde sportilslutning fra nordenden af stationen



Man kan svagt ane en overkørsel i sydenden af stationen, det er landevejen Thisted - Klitmøller







Thorstedvej Trinbræt set mod nord - blev også kaldet for "Svellelyst"







Thisted tidligt lørdag aften - til højre havnesporet



M2 (Triangel 1928) - formodentlig har den været en tur på drejeskiven...

...efter ankomst fra Fjerritslev med C7 (Scandia 1934).
Det er samme materiel som vi så tidligere på dagen i Østerild med lørdagstoget P 212 Thisted - Fjerritslev.
Et returløb kunne være P 11 med afg. fra Fjerritslev 16:50 og ank. Thisted 18:18.
Dette kræver dog en vending i Fjerritslev på otte minuter...



CE13 (Scandia 1932)



C8 (Scandia 1934)



D11 (Vulcan 1904)



C9 (Scandia 1943)

Alle fotos HBDS 19690329

M2 (Triangel 1928) - formodentlig har den været en tur på drejeskiven...

...efter ankomst fra Fjerritslev med C7 (Scandia 1934).
Det er samme materiel som vi så tidligere på dagen i Østerild med lørdagstoget P 212 Thisted - Fjerritslev.
Et returløb kunne være P 11 med afg. fra Fjerritslev 16:50 og ank. Thisted 18:18.
Dette kræver dog en vending i Fjerritslev på otte minuter...

Hej Holger tak for dine mange billeder fra banerne, de vækker gode minder.
Jeg kan fortælle at en vending i Fjerritslev på 8 min inklusive drejeskive gik udmærket, så din formodning er helt rigtig.
Her er mit billede af motorføreren på TFJ M2:

taget som passager i P 212.

Med venlig hilsen
Lars Møller Jensen.