Foto 2. Der er nævnt Islev. Nej. Islev havde og har stadig udgang nedenfor trapperne, men med "højresving" og ud under sporet til Frederikssund, hvor den oprindelige "stationsbygning" lå, indtil den blev flyttet op på perronen (meget lig Jyllingevej st.).

Jeg har netop fundet et billede i "Københavns S-bane 1934-1984" side 33 af Islev station anno 1960, og naturligvis har du ret: Adgangen til perronen skete via den korte tunnel under Frederikssund-sporet, og "stationsbygningen" var en lille, selvstændig bygning foran ud til Slotsherrensvej. Jeg har købt mange eksemplarer af "Modelbanenyt" i den tilhørende kiosk, men desværre overlevede bladet jo ikke en typografstrejke.

Så jeg har altså ikke parkeret min cykel på lige den viste parkeringsplads, godt vi har et forum som dette her, så man kan få erindringsforskydningerne på plads!