Skinnebil (NSJK)
Stay tuned!
Nu har jeg fundet ud af hvad det er for en motor:
Der er en Ford Consul Mk.1 motor fra 1951 - 56. Med det ydre er den motor skiftet på et tidspunkt - noget som "fætrene" på landevejen også oplevede. Ford kørte et program i 1950'erne hvor førkrigsbilerne kunne få nye motorer. Her på banen har man ikke været begrænset af skattereglernes begrænsninger i hvor meget man måtte ændre motorstørrelsen og typen for at bevare idenditeten, så her har man kunnet vælge en nyere og større konstruktion med 47 HK i forhold til den antageligt oprindelige 34 HK sideventilede motor. Denne her er tydeligvis topventilet.
Nu får vi se hvad der kommer ud af at se nærmere på bilen på fredag.
PS: Ved vi noget om hvorfra den kommer?