Her kommer sidste omgang med RHJ tog 51 på sin vej mod Hadsund.

Hadsund Nord og Hadsund Syd havde jeg allerede i 1965 været forbi
på fototur Hadsund-Mariager-Fårup-Viborg (noget at vende tilbage til?),
så turen med tog 51 slutter lidt i "ingenting" på vej langs fjorden mod Hadsund...
Man skal ikke ærgre sig over (alt) det man ikke fik taget foto af,
men glæde sig over det som faktisk kom i kassen.
For at slutte "serien" ordentligt af ta´r vi næste torsdag en omgang
med Hadsund i 1965...

Mange hilsener fra Holger og Morten

Tidligere vist : RHJ tog 51: Randers Privb. + Spentrup og RHJ tog 51: Hald, Gjerlev & Øster-Tørslev

Link til EVP´s fine gennemgang af Randers-Hadsund Jernbane

Torsdag d.12/9-68, for næsten 44 år siden - tågen er lettet og solen kigger frem fra tid til anden.

Vintrupvejen trb.

Dalbyover

Dalbyneder trb.

Indkørsel til Havndal

Havndal

Nebstrup trb.

Norup

Aamølle trb.

Langs landevejen Hadsund-Assens-Mariager og "Hadsund" som Mariager Fjord hedder her?
Hadsund by i baggrunden

Alle fotos HBDS 1968-09-12

Fortsættes næste torsdag med Hadsund i 1965...

super lækre billeder

hilsen Morten

Tak for en god billedberetning, der fint viser hvordan bane og stationer så ud dengang. Jeg går ud fra at vi stadig er ombord på DL41.
I databasen her på siden står der at den blev udrangeret i 1994. Er der nogen der ved hvad der siden er sket med den?

Tak for en god billedberetning, der fint viser hvordan bane og stationer så ud dengang. Jeg går ud fra at vi stadig er ombord på DL41.
I databasen her på siden står der at den blev udrangeret i 1994. Er der nogen der ved hvad der siden er sket med den?

RHJ DL 41 / HHJ DL 12 endte jo sine dag hos Stålvalseværket, hvor den blev ophugget i 1994, måske allerede i slutningen af 1993. Jeg kontaktede værket i begyndelsen af 1994 for at forhøre mig om lokomotivets skæbne - bl.a. på baggrund af en helt igennem tosset men velment ide om at købe det til en god ven, som netop var fyldt 40, og som havde et særlig nært forhold til RHJ og dette lokomotiv - og man oplyste da, at lokomotivet netop var ophugget, men at bogierne var solgt til "en mand i Brande".

Jeg undersøgte aldrig, hvem den pågældende "mand i Brande" var, da jeg og et par andre fødselsdagsgæster blev enige om, at det var lidt for sølle - ja måske endda nærmest blasfemisk - blot at komme med DL 41's bogier som gave, så vi fandt på noget andet i stedet ...

Mvh
LH

Den pågældende maskinhandler i Brande har også haft et helt maskinaggregat stående til et sådant lokomotiv, så mon ikke også dèt stammer fra den samme maskine. Om den pågældende maskinhandler stadig har det stående et sted ved jeg ikke.

Venlig hilsen

Jens Møller

Den pågældende maskinhandler i Brande har også haft et helt maskinaggregat stående til et sådant lokomotiv, så mon ikke også dèt stammer fra den samme maskine. Om den pågældende maskinhandler stadig har det stående et sted ved jeg ikke.

Venlig hilsen

Jens Møller

Oh, så var der altså åbenbart noget om snakken - ku' du evt sende oplysninger om pågældende maskinhandler til mig på larjen@post9.tele.dk ...?
P.f.t!

Mvh
LH

H Serup Olsen

Hej
Her er hans hjemmeside.
http://www.hso.dk/hso/default.asp
Mvh
Bent

Hej Holger Sørensen har du også såden nogle billeder fra Hadsund Syd Station til HAdsund Nord Station????

Mvh Søren