Nå sådan, men jeg aner det ikke. Som nævnt tror jeg at skibet har ligget som havarist i venten på en reparation eller salg som det var. Dampskibsselskabet Borneo A/S havde Christian Sass, København, som bestyrende reder og Chr. Sass var knyttet til Holm & Wonsild-gruppen, der havde særdeles gode relationer til Standard Oil of New Jersey - altså Det Danske Petroleums Aktieselskab (senere Dansk Esso). Så umiddelbart ser jeg ikke nogen ØK relationer til dette skib. Navnet, tja, skibe får sommetider navne, der relaterer til noget, men ligeså ofte navne, der har helt andre motiver… blot at det er navn, som rederne måske synes er flot mere end noget andet. Borneo kom efter salget til Italien og om det selskab har noget med Shell at gøre har jeg heller ingen anelse om.
Men der kunne måske graves noget frem andre steder.

Mvh
Bent