En venlig "medkigger" har sendt mig følgende:

"På jernbanen.dk's jernbanehistoriske side har du været så venlig at henvise til, at Museet for Søfart søger oplysninger om et foto. Du viser det pågældende foto i dit indlæg, og der er et link under fotoet. Dette link synes desværre ikke umiddelbart at virke, for hvis jeg klikker på det, får jeg en fejlmeddelelse. Derfor tillader jeg mig at skrive til dig. Jeg gør det også, fordi du i dit omfattende fotoarkiv måske har fotos, som med sikkerhed kan hjælpe med at stedfæste det pågældende foto.

På din egen hjemmeside om havnebaner har du på den del, der omhandler Esbjerg Havn som det femte sidste foto et, som nok kan hjælpe os i "søgearbejdet". Det er med stor sandsynlighed taget i modsat retning af det, som der nu søges information om. På "dit" foto ses i forgrunden noget at "kranbroen" for kranen, der tilhørte Dansk Andels Kulforretning i trafikhavnens sydøstlige hjørne. Man ser på det foto mod nordvest og ser bl.a. et foderstofsugeanlæg ved det ret lyse siloanlæg. Jeg vil gætte på, at fotografen, der har taget fotoet, som der nu søges oplysning om, har taget det fra dette sugeanlæg og hen mod kulkranen.

I det aktuelle fotos venstre side ses en bygning med et afrundet hjørne. Den bygning mener jeg bestemt at kunne huske. Det er Cort Adelers Gade eller dennes forlængelse ned til havnekajen, der ses ved bygningen. Jeg har ikke umiddelbart kunnet finde gamle bykort for Esbjerg, så det kan ikke udelukkes, at gaden har haft sit eget navn på det sidste korte stykke fra Adgangsvejen og til havnekajen. Den vej, der ses mellem de to bygninger i fotoets venstre side, og som går parallelt med Cort Adelers Gade hed forøvrigt Mælkevejen. Det skyldes måske, at The Borden Company, som fremstillede mælkepulver, lå lige i nærheden.

På det aktuelle foto kan der skimtes to andre brokraner i baggrunden. Det kan sikkert passe med at være de to, som fandtes ved Dokhavnen. Dem kan du se noget om på denne glimrende hjemmeside: http://my1287.dk/index.php?option=com_content&view=article&id=262:brokraner&...

Elmasterne, der er placeret mellem den del af kajen, hvor der er tre jernbanespor, og den øvrige del af kajen synes også at være identiske på de to fotos.

Jeg er spændt på, om du ud fra disse oplysninger og sammenholdt med, hvad du eventuelt ellers har i dit arkiv, kan konstatere, om jeg er på rette "spor". Du er velkommen til at videregive mine antagelser, hvis du mener, at de er korrekte.

Jeg vil prøve at søge i Esbjerg Byhistoriske Arkivs fotosamling efter fotos fra trafikhavnen. Det kan dog tage nogen tid, for "søgeordene" er ikke altid lige logiske i fortegnelsen over arkivets fotos. Søgeordet trafikhavn giver f.eks ikke mange resultater.

Nu lige inden at jeg ville sende denne mail til dig, ville jeg se, om der var kommet svar på dit indlæg. Det er der fra den gode shipmik, Bent Mikkelsen, og det lader til, at vi antager det samme."

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen
Jernbanehistorisk grundforskning - det nye sort