I dansk sammenhæng er CR/FF unik med bred indgang midt på, og 'normale' endeperoner

Hvor kom inspirationen fra?

Hvor godt fungerede det i praksis?

en idé til hvor inspirationen kom fra kunne måske være udlandet og store hurtigsporvogne og nærbanetog. Som i perioden fra ca. 1910 typisk havde midterindstigning.
https://lokalhistoriewiki.no/index.php/Fil:Ekebergbanen_vogn_1011_i_1923.jpg

Et par år før FF-vognen havde NSB desuden indført en meget lignende vogntype (B25) i nærtrafik på Vossebanen (Bergen-Voss). http://forsk.njk.no/mdb/visbilde.php?id=40585&aut=&eng=

Endelig er der i bogen om s-banen 1934-2009 et tidligt udkast til s-tog fra sidst i 20'erne, som ligner et FF-vognstog med tilsvarende motorvogne i enderne (nærmest CRS med pantograf).

MVH