for nyligt modtog jeg diverse sporplaner fra Thomas Boberg Nielsen
og imellem disse fandt jeg denne af Vanløse 1931 ( endelig ordning står der på tegningen )
men mig bekendt har jeg ikke set/læst noget om dette før.

så spørgsmålet er om det er et forslag der aldrig blev til noget.

Umidelbart vil jeg tro at det har noget at gøre med S banen : Frederiksberg - Vanløse - Hellerup - Klampenborg.

for ser man efter
så kommer man fra Hellerup igennem spor V og ud i sammenfletningen af V og III og kører så i spor III for at komme til Frederiksberg
og fra Frederiksberg ind i spor IV og derfra (Rebroussering) til Hellerup, altså ingen "fjentlige togveje" - eller har jeg misforstået det hele

ej heller kan man komme til og fra Valby/Rangerstation (Vigerslev ?? ) og til godspladsen, medmindre at man kører i spor I/II og ud i udtrækket mod Frederikssund og tilbage i forlængelsen af spor 6 og selvfølgelig modsat såfremt man skal fra godspladsen til Valby / Rangerstationen ( Vigerslev ?? )

nogen som ved noget om dette ?? - men en ganske spøjs sporplan.
Også arrangementet med perroner i forlængelse.!!

mvh
henning h087

Er der nogen der kan forklare en civil bede som mig, hvad der ideen med konstruktionen omkring englænderen i sporet fra Fb?
Så vidt jeg kan se, burde englænder, kryds og sporskifte kunne erstattes med sporskifte på englænderens plads og englænder i stedet for kryds?