Jernbanehistorisk forum

Tak for tegningen, Georg.

Bemærk akselafstanden på 5 m. RHJ fik så sent som i 1944 5 af disse store Q-vogne, QA 101-105:

[image]
RHJ QA 105 Randers, 17.07.1961 (nm).

De mistede bremsehuset, men beholdt skruebremsen på 1. sal.

Vi var lidt inde på vognene *her*.

M.v.h.
Niels

Hele emnet:

RSS Feed af emne

Bremsehus på Q-vogne - race, 14/3 2013, 12:06
- Bremsehus på Q-vogne - jiko, 14/3 2013, 12:24
- Bremsehus på Q-vogne - Ole M. Nielsen, 14/3 2013, 13:27
- Bremsehus på Q-vogne + en tegning. - Steffen Dresler, 14/3 2013, 16:33
  - Bremsehus på Q-vogne + en tegning. - race, 15/3 2013, 09:03
- Bremsehus på Q-vogne - Georg Schmidt, 6/4 2014, 16:37
  - Bremsehus på Q-vogne - Georg Schmidt, 6/4 2014, 19:20
    - Bremsehus på Q-vogne - Niels Munch, 7/4 2014, 08:54

DSB trafikinformation

En aften og nat med ændrede tider på tog mellem Cph Lufthavn og Aalborg Lufthavn

Aftener med ændringer på tre tog mellem København H, Holbæk og Kalundborg

Driftsinformation om elevatorer og rulletrapper

En aften med enkelte Togbusser mellem Padborg og Flensborg

Enkelte internationale tog standser ikke i Flensborg

Signalposten

Liliput BR 45 (svar)

Liliput BR 45 (svar)

Dansk privatbane i skala N (svar)

Dansk privatbane i skala N (svar)

Dansk privatbane i skala N

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak

Copyright © 2024 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen