Holbækegnens Mergelselskab, tog til Kundby

Godaften i forummet!

For mange år siden (omkring 1982, så vidt jeg husker) affotograferede jeg nogle fotografier, både nogle ret store, men også nogle små amatørfotos i str. ca. 6 x 10 cm fra Hanerup Mergellejes baner.
Nu har jeg købt en negativskanner, og jeg skulle lige prøve hvad jeg kunne få ud af negativerne - her er et eksempel.
Påskriften lyder: Paa Vej til Kundby 1929.

HansA

[image]

Kære Hans,

Tak for kigget; du må meget gerne vise os flere billeder fra Hanerup, der angiveligt var Danmarks største mergelleje, hvor man indvandt "Kerteminde Mergel" i årene 1929-1936.

Det ser ud til, at man har anvendt lokomotiver fra Orenstein & Koppel, bl.a. det viste med "prærieskorsten". Jeg har desværre ikke tilgang til byggenr. og -år.

Om mergelforekomsten kan f.eks. læses her: http://2dgf.dk/xpdf/bull-1930-7-5-391-410.pdf - hvori der også er fotos fra Hanerup-lejet.

Bedste hilsener
Niels

God aften

Her er et par billeder mere:

[image]
'Sporlægning til Hanerup Kalkleje 1929'
Dette billede findes også i Guldvang: Danmarks smalsporede industribaner, side 55.

[image]
'Brobygning under Banen til Hanerup Kalkleje 1929'.
Jernbanen på broen er Nordvestbanen umiddelbart vest for Regstrup station.

[image]
'Sporlægning til Hanerup Kalkleje'
Dette billede findes også i Guldvang: Danmarks smalsporede industribaner, side 29, men her er det dateret til 1926.

[image]
'1ste Togstamme læsses i Hanerup Kalkleje d. 20 / 8 1929'

[image]
'1ste Tog med Kalkmergel aflæsses på L. C. Rasmussens Mark d. 20 / 8 1920'

[image]
Remiseanlægget

[image]
'Efter Middagen'

[image]
'Hanerup Kalkleje 1929'

[image]
Spandekædegravemaskinen i mergellejet

[image]
'1929'

[image]
'Klar ved Gravemaskinen 1929'

[image]

[image]
'Hanerup Kalkleje'

[image]

[image]
'1929'

[image]

[image]
'Holbækegnens Mergelselskab: Hanerup i Juli 1930'

[image]

[image]
På Mårsø station fandtes denne rampe, hvor mergel kunne tippes ned i normalsporede vogne for transport med OHJ videre til modtagere i Odsherred.

[image]
Rampe, hvor mergel kan tippes ned på lastbiler

Kære Hans,

Tak for spændende billeder!

Af de spredte noter, jeg har adgang til, fremgår, at følgende Orenstein & Koppel lokomotiver har virket på Holbækegnen:

O&K Berlin D 10278 1922 40 PS Ct 700 mm, .05.1922 Dänische Heidegesellschaft
O&K Berlin D 10279 1922 40 PS Ct 700 mm, .05.1922 Dänische Heidegesellschaft
O&K Berlin D 10280 1922 40 PS Ct 700 mm, .05.1922 Dänische Heidegesellschaft

Alle 3-koblede lokomotiver af den type, Hedeselskabet anskaffede adskillige af; disse 3 var overført fra Hovergårde, hvor man gravede mergel 1922-1927. Desuden dette tilsvarende:

O&K Berlin D 12087 1930 Ct 700 mm, neu Dänische Heidegesellschaft

Sporvidden er hermed også slået fast.

Listen er næppe dækkende for de lokomotiver, der var i Hanerup; Hedeselskabet var engageret i mergelselskaber landet over, og rykkede - som det også fremgår ovenfor - rundt på materiellet.

Oplysningerne skyldes dels Bent Hansen, du måske kender (og vist læser med her), dels Merte's O&K Lieferliste.

Bedste hilsener
Niels

..... og ganske rigtigt, Bent Hansen læser med her og har sendt mig en mail med følgende info:

HANERUP MERGELLEJE

Lejet lå på Sjælland og kaldtes også Regstrup mergelleje. Flere selskaber opererede fra lejet. Således:

Holbækegnens Mergelselskab

Sorøegnens Mergelselskab og

Odsherreds Mergelselskab.

Lejet lå temmelig højt. Banen mod nord førte under Nordvestbanen på en bro på langs over Regstrup Å. Start 1929 med til dels nyt materiel indkøbt af Hedeselskabet. Slut 1935 efter at 451 000 m³ mergel var udkørt. Der kørtes i 33 sogne op til 40 km fra lejet.

HOLBÆKEGNENS MERGELSELSKAB

Selskabet var det eneste selskab med smalsporbefordring uden for Jylland, idet et projekt på Bornholm, Pedersker - Poulsker Mergelselskab droppedes på grund af Første Verdenskrig, blandt andet fordi det indkøbte materiel blev eksproprieret til tørvetransporter i Lille Vildmose til Mou Bro.

SORØEGNENS MERGELSELSKAB

Mergelkørsel med Hedeselskabets materiel fra Hanerup med smalspor til Stenlille. Her var der tipning fra rampe i lastbiler og viderebefording i lastbiler.

ODSHERREDS MERGELSELSKAB

Driftstid 1932 - 33. Mergelkørsel med Hedeselskabets materiel fra Hanerup med smalspor til Mårsø Station. Derfra tipning i OHJ-vogne og viderebefordring med OHJ.

Tak til Bent Hansen for info!

Bedste hilsener
Niels

RSS Feed af emne

Jernbanehistorisk forum

Holbækegnens Mergelselskab, tog til Kundby