Så er vi klar til at tage med MT fra Grindsted til Bramming. Togpersonalet var utroligt hjælpsomme - jeg blev ikke engang afkrævet en billet

Afgang var normalt ved 17 tiden på hverdage. Og turen tog vel ca. 1½ time. Jeg har dog også sat et par af mine andre billeder fra strækningen ind.

I dag diskuterer bl.a. Rådet for Bæredygtig Trafik bevarelse af denne bane. Jeg har tidligere kæmpet for den - byrådsmedlem - i byrådet først i Grindsted kommune og sidenhen i Billund kommune.

Men da Danisco/Dupont opgave banen var løbet kørt. Også selvom den daværende trafikminister Henrik Dam Kristensen er en af mine bekendte, og jeg argumenterede kraftigt for bevarelse af banen.

I dag kæmper jeg så for en baneforbindelse fra Billund til Jelling. Eventuel persontrafik på banen til Bramming vil blive af meget beskedent omfang. Det klarer busserne faktisk bedre i dag.

Her er MT på vej ind mod Grindsted station. Bemærk de man traktorer til HCP i Krogager.

Den gamle viadukt for Ribe Landevej syd for stationen

Denne udrangerede vognkasse stod mange år ved overskæringen Vesterhedevej

"Mini-kolonnehus" ved Horsbøl. Det er desværre fjernet.

Så er vi i Krogager med et "aktivt" sidespor.

Og så vidt jeg husker, er vi her kort før Tofterup.[img]
images/uploaded/20140321144342532c501e20953.jpg[/img]

Og så blev vi "forfulgt" af skinnemobil fra Grindsted !

I Tofterup var banetjenesten ved at fjerne sidesporet

Agerbæk station lige inden persontrafikken stoppede

Viadukt over den gamle hovedvej 1 ved Vejrup.

Vi venter på indkørsel til Bramming station

Ankomst Bramming. Turen slut !