Det vil være ret nemt at tidsfæste, for opførelsen af Royalbygningen er netop påbegyndt i nederste venstre hjørne. Hotel Royal, som lå på grunden, blev nedrevet i 1976, og en stor betonbygning med ejerlejligheder blev derefter opført på grunden. Den var færdig i 1980/81, så billedet var nok helt nyt, da postkortet blev sendt.

Sikke mange fine godsvogne, der er på banegården øverst til højre. Idag er der ikke een...

Klik på billedet for højere opløsning.

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen
Jernbanehistorisk grundforskning - det nye sort

Postkort postgået 4. august 1909. "C. J. C. Eneret No. 527." Jeg er i skrivende stund (11. november 2015) ikke klar over, om de jernbanespor, vi ser på billedet er fra Esbjergs 1. eller 2. havnebane, og det bliver naturligvis ikke bedre af, at jeg i skrivende stund heller ikke ved, hvornår den 1. havnebane blev nedlagt og hvornår den 2. havnebane blev ibrugtaget. Men hvis det er den 1. havnebane vi ser på dette billede, må det være havnebanen længst væk fra fotografen og et sidespor tættest på fotografen, hvilket i øvrigt vel synes underligt, idet man vel skulle tro, at havnebanen havde den "fineste" ballast (gruset). Jeg ved ikke, om den 2. havnebane var dobbeltsporet fra starten. Hvis den 2. havnebane var enkeltsporet fra starten, kan det være den vi ser i forgrunden og den 1. havnebane i baggrunden. Klik på billedet for højere opløsning. Arkiv: Thomas Boberg Nielsen.

Klik på billedet for højere opløsning.

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen
På vej med en bog i 2019 om 150 år for Støvring station - og strækningen Randers-Aalborg

Postkort. Postgået 29. maj 1914. "C. J. C. 663". Bemærk at signalhuset stadig er "på stolper" og endnu ikke udmuret. Klik på billedet for højere opløsning.
Arkiv: Thomas Boberg Nielsen.