Har nogen en forklaring på hvorfor hHGB- rutebiler samme farve som LNJ s skinnebusser og busser-"sølvbusserne"?
HHGBs skinnebusser var jo "standardrøde", men hvorfoe mon "sølvlooket" på rutebilerne?

Har du ikke været inde på det før, Ole?

Fra start af var Hornbækbanens rutebiler røde med sort mavebælte. I 1943 overtog HHGB ruten Hornbæk-Humlebæk fra vognmand Chr. Jørgensen. Med i handelen fulgte 2 rutebiler samt en aftale om, at Chr. Jørgensen fortsat kunne bruge betegnelsen "De Røde Rutebiler" på sine busser (Hornbæk-Tikøb-Hillerød), idet HHGB forpligtede sig til at ændre farven på de overtagne (og egne) busser. Det er så forklaringen på, hvorfor HHGBs rutebiler herefter blev stålgrå med rødt mavebælte. Og det var så før, LNJ blev sølvgrå .....

Kilde: Birch og Sinding "Bustrafik i Helsingør - dengang", SHS 2003 (ISBN 87-91109-00-0).

Har du da ikke den på reolen, Ole?

V.h.
Niels

Det forekommer mig at stort set alle banerutebiler tidligere a la skinnebusserne-DSB og privatbanernes rutebiler- havde en stribe/mavebælte under vinduerne i en anden farve en resten af vognen.
F.ex. DSB rød med grå stribe, GDS creme med blå stribe/rød med hvid stribe etc.
Passer det egentligt meget godt??

Ole