I "Beretning om de jydsk-fyenske Jernbaners Drift i Aaret 1ste April 1867 til 31te Marts 1868" står

"Efter Vinteren 1866-67 synes samtlige Dæmninger med Undtagelse af den over Mosen ved Rubæks Grusgrav, at være komme i ro."

Ovenstående er ikke et bevis for, at der har været en grusgrav med jernbanespor, men det er en indikation.

Oplysningerne er anført under strækningen "Nyborg-Strib Banen" og så vidt jeg kan finde ud af på Geodatastyrelsens kort, må vi være ved Rudbæksmølle umiddelbart syd for Strib. Jeg kan dog ikke finde hverken sidespor eller grusgrav på noget kort.

Har nogen kendskab til eller oplysninger om nævnte sidespor/grusgrav?

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen

Kilde: Geodatastyrelsen 1842-1899.

Hej Thomas,

Jeg har aldrig hørt om sidespor til Rubæk Grusgrav, men placeringen af graven synes ok. Der har eksisteret et trinbræt Rubæk Banke små 2 km før Strib i årene 1943-1947, så man har nok tidligere hentet grus i banken (ups! vitsen var utilsigtet!). Det var i jernbanens barndom ikke ualmindeligt, at man hentede grus fra grusgrave placeret klods op ad sporet og læssede henstående grusvogne dér imellem to tog, uden at der blev anlagt sidespor.

Vh
Morten

Det er vel mest sandsynlig, at man har taget gruset til anlæg af dæmningen over Staurby Mose fra grusgraven lige i nærheden og blot anvendt et simpel arbejdsspor, indtil selve banen blev anlagt?
At en smal dæmning giver sig lidt de næste par år, lyder jo ikke så mærkeligt, når den ligger med et stærkt vandførende farvand på den ene side og en vandfyldt mose på den anden side.
LHA Strib har en hjemmeside, hvor der mange udklip om baneanlægget dengang, men jeg kan ikke huske at have læst noget om denne dæmning, så det har nok ikke været noget større problem.
Se www.striib.dk
Bemærk - med to i'er.