Kalenderlåge nr. 16

Tak for stafetten, Ulrik!

Lokomotivet er en "Deutsches Krokodil":

KM/SSW E 16307 1944 E 94 Co'Co'-el 1435 mm, 13.10.1944 DRG "E 94 134"
1945 BBÖ "94.134" => ÖBB "94.134"
16.12.1953 ÖBB "1020.16"
01.04.1994 udr.

Spørgsmålene er i deres enkelthed:

Hvilken by er billedet taget i?

4 år tidligere var lokomotivet blevet omlakeret fra den klassiske tannengrün til ÖBBs blodorange designfarve. Hvornår mon billedet kan være taget?

Endelig kan man lege med tanken om, hvorvidt det var ÖBB der inspirerede Østbanen til blodorange design (RAL 2002) - eller omvendt ;-) .

God fornøjelse
Niels

Hej Niels!
Tak for hilsenen andet steds!
Tror vi skal tilbage til 80 erne, og stedet kunne være
Zell am See?
mvh
Thyge

Hej Niels!
Tak for hilsenen andet steds!
Tror vi skal tilbage til 80 erne, og stedet kunne være
Zell am See?
mvh
Thyge

Mon det er 24. juli 1977?

Og nej RAL 2002 er også den orange farve 'normalt' bemalede Y-tog har/havde. Så forbilledet på Østbanen mht 2002 er vel de andre Y-tog, men opfrisket med en bred hvid-gul-hvid stribe.

Kære Ulrik,

Efter Thyge havde indkredset byen, gætter jeg på, du har billedgurglet med søgebegrebet: "ÖBB 1020.16 Zell am See (nm)" frem til Drehscheibe-Online's historiske forum, hvor mit foto af 1020.16 og optagelsesdatoen den 24.07.1977 kan ses.

En snedig - og ganske plausibel - fremgangsmåde, men Thyge havde vist grundigt banet vejen og fik derfor stafetten!

ÖBB 1020.16 (der på optagelsestidspunktet var hjemmehørende i Innsbruck) havde i forbindelse med en HG-Untersuchung på HW Linz (dateret 17.10.1973) fået sin blodorange designfarve, som blev introduceret på loktypen i 1970 i f.m. et "prototype-HG". I 1973-74 fulgte de øvrige efter.

Så ÖBB kom før Østbanen med det blodorange design :-) .

Jeg kender ikke RAL-nr. på den "standard Y-yogs farve", som jeg mener er den oprindelige, svensk-inspirerede paprika-røde farve, et flertal af privatbaner – efter tilskyndelse fra Direktøren ved Tilsynet med Privatbanerne – valgte som standard for Y-togene.

Det efter min bedste overbevisning ikke den samme som Østbanens blodorange. Østbanen blev faktisk skoset af Tilsynet for sit anderledes farvevalg .....

Bedste hilsener
Niels

Næh nej, jeg gurglede blot ÖBB 1020.16, men jeg synes bestemt at Thyge fortjener stafetten.

Jeg har RAL-farven fra tegningerne til HHJ's Y-tog fra 1968 samt låget til lyskontakten fra B 51 og begge er RAL 2002. Men det er da korrekt at den gule farve er ØSJS-original.......

Kære Niels og andre

Hermed min beskedne reference til Østbanens glade 70'er-farver:

[image]
(foto: UTJ)

Og, jo den er fra Østbanens ene CP-vogn der stod i Stolpehuse indtil 1995. I øvrigt er Heljans Østbanefarver på MX og CP fundet med denne prøve. Senere har jeg fundet ud af at Y-togene i almindelig bemaling (HHJ-tegninger) var malet i samme RAL 2002. Og vi kan vist roligt konkludere at det gule bånd gav Østbanens køretøjer et helt andet udtryk, på trods af den samme grundfarve.

Godt nytår til alle

UTJ

Hej Niels!
Tak for hilsenen andet steds!
Tror vi skal tilbage til 80 erne, og stedet kunne være
Zell am See?

Kære Thyge,

Du er helt korrekt m.h.t. byens navn, nemlig Zell am See:

[image]
Zell am See med "Grand Hotel" 24.07.1977 (nm).

Overkørslen, hvor 1020.16 er fotograferet, ligger umiddelbart bag hotellet. T.v. for hotellet, foran kirken og "tyrolerhuset" i billedets midte, anes 2 ÖBB-ellok (formentlig af Rheie 1010) i dobbelttraktion, hvilket ikke var usædvanligt:

[image]
ÖBB 1010.15 m.v. med tog ved Tischlerhäusl, 24.07.1977 (nm).

Sporet nærmest fotografen er Pinzgauer Lokalbahns 760 mm hovedspor. Denne bane har sit depot netop i Tischlerhäusl i den sydlige udkant af Zell am See, men sin endestation ved banegården i Zell am See:

[image]
ÖBB 2095.01 (SGPW 77664/1958) i Zell am See, 24.07.1977 (nm).

Da du svarede korrekt på "hovedspørgsmålet", må stafetten være din!

Bedste hilsener
Niels

RSS Feed af emne

Jernbanehistorisk forum

Kalenderlåge nr. 16

Kalenderlåge nr. 16

Kalenderlåge nr. 16 (løst)

Kalenderlåge nr. 16 (løst)

Østbanefarver

Kalenderlåge nr. 16 (løst)

Danske privatbaner

Ingeniøren

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak