Kalenderlåge nr. 6

:-)

Bare lige for at meddele at Kalendertåget 6 afgår d.6/12 kl 0.00, uanset om det stormer eller ej ;-)

mvh
henning h087 :-) ;-)

Bare lige for at meddele at Kalendertåget 6 afgår d.6/12 kl 0.00, uanset om det stormer eller ej

http://www.youtube.com/watch?v=uFYmyTaE0tA

Fra dengang, der var rigtige julekalendere til. Og så endda i farver!
En sjov detalje er at lige bag ved den gamle TV-by i Gladsaxe lå et villakvarter med veje fra Januarvej til og med Novembervej. Decembervej fandtes ikke, men det kom så med julekalenderen...

Og så tilbage til kalenderlågen:

Ajj, der er over en time til..!

Nold

:-)

og ifølge Magnus Tagmus - så der afgang ( lidt forsinket ) ( ganske ganske sødt Tommy :-) :-) )

men ingen relation til 6 eller 12 eller 13
andet end at billede lå i stationsmappe 11222718115225

men hvilken station havde denne særprægede krydsning i hovedsporet.
og evt hvornår kunne billedet været taget.
[image]

og som bonus
fra dengang man ikke stak op for bollemælk - oh Danmark - hvad skal der dog blive af dig - bare fordi det blæser lidt :-D - næ - på nordsøen og i norge og dengang man gravede sig igennem nordsjælland - mine venner - men det er nogle helt andre historier :-D :-D ;-) ;-) - det er ganske vist
[image]

mvh
henning h087

og evt hvornår kunne billedet været taget.

Hvis ikke der er nummer på fronten af maskinen, så er billedet fra perioden 1954-56 og maskinen fra serien 1101-1124 (med det forbehold, at der muligvis gik flere år før alle maskiner fik påsat nummer på fronten).

Bonusfoto: Langaa ??

V/H, Steffen

Alle os "ældre" ved jo at det der klarer sig allerbedst i sne er et damplokomotiv. ;-)

:-) :-)

foto af MY er fra 1957, desværre ikke oplysning af MY nummer
Bonusbilledet er fra Langå 1978

stationen på kalenderbilledet eksistere ikke mere !
der har kørt og kører internationale tog på strækningen !
De stoppede dog ikke på denne station !

og lidt OT - mærkeligt at høre om "Bodil"s hærgen - her i Ølby/Køge er det kun at betegne som lidt rusk. + at pt så skinner solen - men jeg bor her jo også :-D :-D ;-) ;-) :-) :-)

mvh
henning h087

Og så som det næste: MY/MX.

Hilsen fra Holger i Hedehusene :-) ;-) :-)

Hej!
Jeg er ikke sikker ,kan ikke pt. finde mine sporplaner!
Må jeg få LOV? eller Herlufmagle
mvh
Thyge

men hvilken station havde denne særprægede krydsning i hovedsporet.
og evt hvornår kunne billedet været taget.

Sporarrangementet kan være lavet som vist for at sporskiftet i hovedsporet til læssesporet skulle befares medgående i normal køreretning. I stationens anden ende har sikkert været en normal transversal fra nærmeste hovedspor (højre i synsretningen på billedet) til læssesporet hvor sporskiftet i hovedsporet også blev befaret medgående i normal køreretning.

Dette arrangement (beklager, jeg kan ikke lige vedhæfte en tegning) var særdeles almindeligt i England bortset fra at der der blev anvendt venstrekørsel på dobbeltspor. Jeg har ret sjældent set det anvendt i Danmark.

Redigeret: Jeg fik lige lavet en hurtig tegning:
[image]

"Strangulation City"???
Ole-Jørn

:-) :-)

okie!! Ole-Jørn

det var rigtigt - Kværkeby marts 1957 - at Holger var på plads !!!
et herligt tidsbillede :-)
[image]

har desværre kun sporplan fra Kværkeby 1985

og til Thyge

Lov har jeg kun nyere ting fra - så der ved jeg ikke rigtig hvordan den så ud i 1950-60 erne - altså i forrige årtusinde

men sporplan fra Herlufmagle har samme arrangement som Kværkeby, dog ligger hovedbygning modsat
[image]

[image]

og intet foto af Herlufmagle fra ældre tid ( dvs forrige årtusinde ca 1950 - 70 periode )

gad vide hvor mange stationer på dobbeltspor der havde dette arrangement - som Erik Olsen påpeger var der nok ikke mange - men en vil gennemgå sporplansarkivet !!

så Ole-Jørn bærer kalenderen videre - :-)

mvh
henning h087