Mener at huske en skrivelse om S-maskinernes tilstand. Omkring 1963 var flere af dem stærkt nedslidt. Især havde man problemer med fyrkasserne der på nogle maskiner udviste en meget lille pladetykkelse visse steder. Måske derfor man lod en E-maskine aflaste i S-løbet hvor både 453 (Kh afg 16.14 Hg ank 16.58) og 455 (Kh afg 16.18 Hg ank 17.10) normalt var med S-maskine. De to S-maskiner returnerede så i forspand fra Hg kl. 18.20 med 468 ank Kh 19.20. Udover dampen var der i 1. distrikt i sommer 1963 17 MY, 18 MX, 33 MOK og 13 MO i tur.

Mvh
Georg