Post 2 i Viborg

Jeg tillader mig hermed at trække tråden over i det jernbanehistoriske forum.

Som det fremgår af nedenstående billede, står post 2 i Viborg der stadig i dag fredag den 10. august 2012.

Og det er jo i sig selv glædeligt. Men det, der måske er endnu mere glædeligt, er, at posten nu "lige pludselig" ikke mere står mellem sporene, men ved siden af sporene "for sig selv". Dette gør i sagens natur tilgængeligheden til posten endnu større, hvis den bliver bevaret.

Prøv engang at kigge på billedet: Det ser nærmest ud til, at man bevidst har lagt sporet uden om posten "for at redde den". Nå, det er sikkert bare ønsketænkning fra min side.

Og I må ikke spørge mig: Jeg har ingen konkret viden om postens fremtidige skæbne.

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen

[image]
Viborg post 2, fredag den 10. august 2012 kl. 12.55. Fotograf: Thomas Boberg Nielsen.

Prøv engang at kigge på billedet: Det ser nærmest ud til, at man bevidst har lagt sporet uden om posten "for at redde den". Nå, det er sikkert bare ønsketænkning fra min side.

Og I må ikke spørge mig: Jeg har ingen konkret viden om postens fremtidige skæbne.

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen

Kære Knægt.

Så nænsom var man ikke over for post 2 i Fredericia, som jeg nærede samme varme følelser for, som du nærer over for post 2 i Viborg. :-)
Når jeg en sjælden gang står på Indre Ringvej i Fredericia og kikker over på den tomme plads, hvor post 2 lå i sine "velmagts dage", går tankerne tilbage til den tid "for længe siden". :-(

Bedste hilsener

Ove

Ja, Ove - dér tilbragte vi mange timer :-)

Mvh
Mogens

Ja, Ove - dér tilbragte vi mange timer

Mvh
Mogens

Kære Mogens.

Velkommen på Danmarks bedste hjemmeside for både unge og gamle baneinteresserede - du tilhører den sidste kategori. Hvis du søger bredt i forum, vil du kunne se en masse "anekdoter" bl. a. fra Post 2, Fredericia, hvor du og jeg tilbragte - som du nævner - mange timer både nat og dag.
En af de "anekdoter", der endnu ikke er skrevet, er beskrivelsen af din "kreativitet" med "automatisk" betjening af det kære gamle LME-sikringsanlæg fra 1935. Men den "anekdote" kan du bedst selv gengive - "pennen" har du jo.

Bedste hilsener

Ove af Erritsø

Jeg tillader mig hermed at trække tråden over i det jernbanehistoriske forum.

Som det fremgår af nedenstående billede, står post 2 i Viborg der stadig i dag fredag den 10. august 2012.

Og det er jo i sig selv glædeligt. Men det, der måske er endnu mere glædeligt, er, at posten nu "lige pludselig" ikke mere står mellem sporene, men ved siden af sporene "for sig selv". Dette gør i sagens natur tilgængeligheden til posten endnu større, hvis den bliver bevaret.

Prøv engang at kigge på billedet: Det ser nærmest ud til, at man bevidst har lagt sporet uden om posten "for at redde den". Nå, det er sikkert bare ønsketænkning fra min side.

Og I må ikke spørge mig: Jeg har ingen konkret viden om postens fremtidige skæbne.

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen

Viborg post 2, fredag den 10. august 2012 kl. 12.55. Fotograf: Thomas Boberg Nielsen.

I følge Jernbanen december 2014 nr. 6, side 23, vil Viborg Kommune "gerne overtage" post 2.

Det er da en glædelig nyhed!

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen

Vi diskuterer også Viborg her
http://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=92289

I følge Jernbanen december 2014 nr. 6, side 23, vil Viborg Kommune "gerne overtage" post 2.

Det er da en glædelig nyhed!

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen

Har du kigget lidt nærmere på denne tegning (linket åbner en PDF):
Projektskitse

Hvis man zoomer ind lige til venstre for P-huset, så ses en lille grå firkant (må være Post 2) under et nyt spor.

/Jan

Jf. MinByViborg.dk's netavis ser det ud til post 2 er reddet nu og her.

Jf. MinByViborg.dk's netavis ser det ud til post 2 er reddet nu og her.

---------------------------------

Når jeg tænker på, hvordan Nationalmuseet nedtager en bygning(Øresundsvej st), kan jeg få kuldegysninger, ved tanken om, at denne post skal være væk på en måned.

(. . . og her tænker jeg slet ikke på den lange ventetid, der har været bagefter pga. pengemangel).

Hvis de begynder "nedtagningen" på mandag har de lige een måned, og der er vel noget, der skal "times og tilrettelægges" inden ! ! !

Jeg har en gang set en mindre, kommunal ejendom blive flyttet til et nærliggende lokalmuseum. "Nedtagningen" skete med bulldozer - gæt selv, hvordan bygningen så ud, da alt var væltet. Nu er den genopført på det nærliggende museum. Skal vi gætte på, at der kun er målene tilbage af den gamle bygning, og så måske døren og et par vinduer !!!

Sådan skulle det da helst ikke gå den gamle post - og adgangsforholdene ser da ikke just gode ud.

Forhåbentlig er nogen klar med fotografiapparatet ! ! !

Erik V.
www.evp.dk

[image]

Jf. MinByViborg.dk's netavis ser det ud til post 2 er reddet nu og her.

---------------------------------

Når jeg tænker på, hvordan Nationalmuseet nedtager en bygning(Øresundsvej st), kan jeg få kuldegysninger, ved tanken om, at denne post skal være væk på en måned.

(. . . og her tænker jeg slet ikke på den lange ventetid, der har været bagefter pga. pengemangel).

Hvis de begynder "nedtagningen" på mandag har de lige een måned, og der er vel noget, der skal "times og tilrettelægges" inden ! ! !

Jeg har en gang set en mindre, kommunal ejendom blive flyttet til et nærliggende lokalmuseum. "Nedtagningen" skete med bulldozer - gæt selv, hvordan bygningen så ud, da alt var væltet. Nu er den genopført på det nærliggende museum. Skal vi gætte på, at der kun er målene tilbage af den gamle bygning, og så måske døren og et par vinduer !!!

Sådan skulle det da helst ikke gå den gamle post - og adgangsforholdene ser da ikke just gode ud.

Forhåbentlig er nogen klar med fotografiapparatet ! ! !

Erik V.
www.evp.dk

.

Det er nok værd at inddrage Realdania i nedtagning og genopførelse - de har ressourcer som ved hvordan man gør og er involveret i Banebyen, inkl remisen.

Lidt billeder af post 2 her kort inden nedtagningen.

[image] Post 2 på Viborg station set i retning mod Langå, 3. feb. 2016 (thr)

[image] Post 2 på Viborg station passeres af Arriva AR 1017, 3. feb. 2016

[image] Post 2 på Viborg station set i retning mod Struer, 3. feb. 2016 (thr)

[image] Post 2 på Viborg station set fra 9. dæk på P-Huset ved Viborg Sygehus i retning mod Struer, 3. feb. 2016 (thr)

Ja, så var den kønnere i 97, men det skal blive sjovt at se den når den er flyttet og sat i stand

[image]

mvh
Niels Kristiansen

Lidt billeder af post 2 her kort inden nedtagningen.

Post 2 på Viborg station set i retning mod Langå, 3. feb. 2016 (thr)

(...)

-----------------------------

"Nedtagningen" -- Det tog Nationalmuseet ca. 5-6 mdr. at "nedtage" Øresundsvej station, dvs. "pille bygningen fra hinanden", så den kunne genopføres på forsvarligvis på Frilandsmuseet.

Som jeg har læst det -indtil nu- har man her nu kun ca. tre uger til den skal være væk fra sit gamle ståsted ! ! !

Skal bygningen "nedtages" og flyttes i større og mindre stykker, eller bliver den bare "væltet", og så bliver der opført en tilsvarende bygning i de samme mål det kommende sted ???

Forhåbentlig følger nogen arbejdet med nedtagningen - for eftertiden (og genopførelsen).

Erik V.
http://evp.dk/index.php?page=februar-2016

[image] .

"Nedtagningen" -- Det tog Nationalmuseet ca. 5-6 mdr. at "nedtage" Øresundsvej station, dvs. "pille bygningen fra hinanden", så den kunne genopføres på forsvarligvis på Frilandsmuseet.

Som jeg har læst det -indtil nu- har man her nu kun ca. tre uger til den skal være væk fra sit gamle ståsted ! ! !

Skal bygningen "nedtages" og flyttes i større og mindre stykker, eller bliver den bare "væltet", og så bliver der opført en tilsvarende bygning i de samme mål det kommende sted ???

Forhåbentlig følger nogen arbejdet med nedtagningen - for eftertiden (og genopførelsen).

Jo, jeg har tænk mig at vende forbi Viborg nogle gange her de næste par uger.

"Nedtagningen" -- Det tog Nationalmuseet ca. 5-6 mdr. at "nedtage" Øresundsvej station, dvs. "pille bygningen fra hinanden", så den kunne genopføres på forsvarligvis på Frilandsmuseet.

Som jeg har læst det -indtil nu- har man her nu kun ca. tre uger til den skal være væk fra sit gamle ståsted ! ! !

Skal bygningen "nedtages" og flyttes i større og mindre stykker, eller bliver den bare "væltet", og så bliver der opført en tilsvarende bygning i de samme mål det kommende sted ???

Forhåbentlig følger nogen arbejdet med nedtagningen - for eftertiden (og genopførelsen).

Jo, jeg har tænk mig at vende forbi Viborg nogle gange her de næste par uger.

Jeg var forbi i dag kl. 12. Signalhuset står der endnu; men det vrimlede med folk og der var også et par lastbiler at se. Så måske er der ved at ske noget.

Klik på billedet for højere opløsning.

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen
Jernbanehistorisk grundforskning - det nye sort

Østre signalhus Viborg 11. februar 2016 kl. 12.00. Klik på billedet for højere opløsning. Fotograf: Thomas Boberg Nielsen.

Viborg Stifts Folkeblad har en interessant fotoserie med 37 billeder fra 10. februar 2016 her:

http://viborg-folkeblad.dk/foto/galleri-kommandotaarnet-paa-baneomraadet

Der er bl. a. en del interessante billeder af dele af centralapparatet.

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen
Jernbanehistorisk grundforskning - det nye sort

Håber "indmaden" også bliver bevaret. Der er ikke mange (hvis nogle overhovedet) med de originale "12-anlæg" håndtag tilbage.

Hilsen fra Holger i Hedehusene :-) ;-) :-)

Der er måske sket en ændring i forhold til da Øresundsvej station blev taget ned idet opmålingen idag i Viborg sker med en laser, der danner en 3D model i computeren.
Om det så bliver for at genopføre den i nye materialer eller tage den ned i mindre bidder eller hvad - det bliver stadig spændende at se.
En opmåling i 3D kan nu gøres på et par dage hvor det sikkert før har taget et par uger med tegning og det hele.

Der er måske sket en ændring i forhold til da Øresundsvej station blev taget ned idet opmålingen idag i Viborg sker med en laser, der danner en 3D model i computeren.
Om det så bliver for at genopføre den i nye materialer eller tage den ned i mindre bidder eller hvad - det bliver stadig spændende at se.
En opmåling i 3D kan nu gøres på et par dage hvor det sikkert før har taget et par uger med tegning og det hele.

-------------------------------

Hej Michael.

Du kan se på min hj.side, at det benyttede man også på Øresundsvej.

Erik V.
http://evp.dk/index.php?page=oresundsvej-station-til-frilandsmuseet---2005

[image]

"Nedtagningen" -- Det tog Nationalmuseet ca. 5-6 mdr. at "nedtage" Øresundsvej station, dvs. "pille bygningen fra hinanden", så den kunne genopføres på forsvarligvis på Frilandsmuseet.

Som jeg har læst det -indtil nu- har man her nu kun ca. tre uger til den skal være væk fra sit gamle ståsted ! ! !

Skal bygningen "nedtages" og flyttes i større og mindre stykker, eller bliver den bare "væltet", og så bliver der opført en tilsvarende bygning i de samme mål det kommende sted ???

Forhåbentlig følger nogen arbejdet med nedtagningen - for eftertiden (og genopførelsen).

Jo, jeg har tænk mig at vende forbi Viborg nogle gange her de næste par uger.

Jeg var forbi i dag kl. 12. Signalhuset står der endnu; men det vrimlede med folk og der var også et par lastbiler at se. Så måske er der ved at ske noget.

Klik på billedet for højere opløsning.

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen
Jernbanehistorisk grundforskning - det nye sort

Østre signalhus Viborg 11. februar 2016 kl. 12.00. Klik på billedet for højere opløsning. Fotograf: Thomas Boberg Nielsen.

Jeg var forbi her i eftermiddag og der var ankommet forskelligt grej.
Så mon ikke man påbegynder arbejdet på mandag, jeg påtænker i hvert fald at kigge forbi mandag igen :-)

[image] Østre signalhus - Nu med diverse grej, 12. februar 2016 (thr)

(...)
Jeg var forbi her i eftermiddag og der var ankommet forskelligt grej.
Så mon ikke man påbegynder arbejdet på mandag, jeg påtænker i hvert fald at kigge forbi mandag igen

Østre signalhus - Nu med diverse grej, 12. februar 2016 (thr)

-----------------------------------------

Hej.

Det ligner "godtnok" ikke den slags "grej" Nationalmuseet benyttede til Øresundsvej station: http://evp.dk/index.php?page=oresundsvej-station-til-frilandsmuseet---2005

Der må da være nogen bag projektet, der enten/både ved, hvad der skal ske, og som kan/tør udtale sig.

Det ligner vel mere en "væltning" end en nedtagning ! ! !

Godt Du holder øje, Thomas.

Erik V.
http://evp.dk/index.php?page=februar-2016

[image]

Det ligner "godtnok" ikke den slags "grej" Nationalmuseet benyttede til Øresundsvej station: http://evp.dk/index.php?page=oresundsvej-station-til-frilandsmuseet---2005

Der må da være nogen bag projektet, der enten/både ved, hvad der skal ske, og som kan/tør udtale sig.

Det ligner vel mere en "væltning" end en nedtagning ! ! !

Som skrevet - og som som det kan ses - andet sted, er der tale om en simpel nedrivning, i hvert fald når vi taler om den nederste del af bygningen.
Det var vist ikke lige det vi havde forestillet os ..... men måske frygtet :-(

Det ligner "godtnok" ikke den slags "grej" Nationalmuseet benyttede til Øresundsvej station: http://evp.dk/index.php?page=oresundsvej-station-til-frilandsmuseet---2005

Der må da være nogen bag projektet, der enten/både ved, hvad der skal ske, og som kan/tør udtale sig.

Det ligner vel mere en "væltning" end en nedtagning ! ! !

Som skrevet - og som som det kan ses - andet sted, er der tale om en simpel nedrivning, i hvert fald når vi taler om den nederste del af bygningen.
Det var vist ikke lige det vi havde forestillet os ..... men måske frygtet

-----------------------------------

Man kan vel ikke sige, at dette er uden værdi, men det må være tæt på.

Vinduer og døre er vel allerede ikke meget værd (misligholdt/ødelagt/hærværk) og murværket bliver det fra mandag ! ! !

Tilbage bliver kun mindet ! ! !

Vi må alle håbe på en bedre / mere nænsom flytning af "Tårnet" fra Gb´s "Det gule Palæ".

------------

Tak til Nationalmuseet for deres nænsomme nedtagning af Øresundsvej station og efterfølgende genopførelse. At det så tager urimelig lang tid, er jo et bevillingsproblem.
Det er utroligt, hvad der ydes fondsmidler til -også jernbanemæssigt- men ingen penge til Øresundsvej ! !

Erik V.
www.evp.dk

[image]

"Nedtagningen" -- Det tog Nationalmuseet ca. 5-6 mdr. at "nedtage" Øresundsvej station, dvs. "pille bygningen fra hinanden", så den kunne genopføres på forsvarligvis på Frilandsmuseet.

Som jeg har læst det -indtil nu- har man her nu kun ca. tre uger til den skal være væk fra sit gamle ståsted ! ! !

Skal bygningen "nedtages" og flyttes i større og mindre stykker, eller bliver den bare "væltet", og så bliver der opført en tilsvarende bygning i de samme mål det kommende sted ???

Forhåbentlig følger nogen arbejdet med nedtagningen - for eftertiden (og genopførelsen).

Jo, jeg har tænk mig at vende forbi Viborg nogle gange her de næste par uger.

Jeg var forbi i dag kl. 12. Signalhuset står der endnu; men det vrimlede med folk og der var også et par lastbiler at se. Så måske er der ved at ske noget.

Klik på billedet for højere opløsning.

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen
Jernbanehistorisk grundforskning - det nye sort

Østre signalhus Viborg 11. februar 2016 kl. 12.00. Klik på billedet for højere opløsning. Fotograf: Thomas Boberg Nielsen.

Jeg var forbi her i eftermiddag og der var ankommet forskelligt grej.
Så mon ikke man påbegynder arbejdet på mandag, jeg påtænker i hvert fald at kigge forbi mandag igen

Østre signalhus - Nu med diverse grej, 12. februar 2016 (thr)

Som det ses andet steds i tråden så er det østre signalhus nu fjernet. "Toppen" står nu på Gardit's grund som ligger ganske tæt på. Desværre står det så det dårligt lader sig gøre at fotograferer den.

[image] Det østre signalhus er nu historie på dets oprindelige placering, Viborg d. 15. februar 2016 (thr)

Lidt mere Viborg.
[image]
Lyntog Limfjorden netop ankommet den 11/4 1976. I baggrunden kan man lige skimte post 2 overfor remisen.

[image]
Samme sted 27/6 2011.

[image]
Ma 469 passerer post 1 i Viborg med lyn 876 den 11/4 1976.

[image]
Den 27/6 2011.

Nogle flere billeder af post 1 fra juni 2011.

[image]

Fotos: Georg Schmidt

Mvh
Georg

Kære Georg

Tak for billeder, samt hvad jeg går ud fra er en irettesættelse/korrigering ;-)

;-) :-)

Jeg indrømmer straks, at det er mig, der har døbt østre signalhus i Viborg post "II".

Jeg kan i et af Georgs nyere indlæg se, at signalhuset benævnes post "I" og dette gør Ole Mogensen også i bogen "Signahuse".

Min baggrund for at benævne signalhuset post "II" skyldes nedenstående sagsakt, som jeg fandt 26. august 2011 på Landsarkivet for Nørrejylland i Viborg.

Klik på billedet for højere opløsning.

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen
Jernbanehistorisk grundforskning - det nye sort

Arkiv: Landsarkivet for Nørrejylland TTDSB-100A BB-180/Thomas Boberg Nielsen. Klik på billedet for højere opløsning.

Jeg indrømmer straks, at det er mig, der har døbt østre signalhus i Viborg post "II".

Jeg kan i et af Georgs nyere indlæg se, at signalhuset benævnes post "I" og dette gør Ole Mogensen også i bogen "Signahuse".

Min baggrund for at benævne signalhuset post "II" skyldes nedenstående sagsakt, som jeg fandt 26. august 2011 på Landsarkivet for Nørrejylland i Viborg.

Klik på billedet for højere opløsning.

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen
Jernbanehistorisk grundforskning - det nye sort

Arkiv: Landsarkivet for Nørrejylland TTDSB-100A BB-180/Thomas Boberg Nielsen. Klik på billedet for højere opløsning.

Den slags dokumenter kan jo være svær at se bort fra.
På sporplanen for Viborg (1959) er der ikke angivet numre på de to poster, de er blot benævnt signalhus.
På en remise plan fra 1955 er der heller ikke angivet noget nummer på posten i vestenden af stationen.

Så er signalhuset væk:

http://viborg-folkeblad.dk/viborg/saa-er-signaltaarnet-naesten-nede

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen

Så er signalhuset væk:

http://viborg-folkeblad.dk/viborg/saa-er-signaltaarnet-naesten-nede

Det ligner en ganske almindelig nedrivning af et hus. Gad vide hvor de kører murbrokkerne hen, for man kan da ikke forestille sig at de kan genanvendes ved opførelse (af en kopi?) et andet sted?!

Man må vel trods alt mene at det stadigvæk er bedre at nogen opfører en kopi af det end at det bare forsvinder ud i mørket uden spor. Også selvom det bare er en kopi.

Nold

Så er signalhuset væk:

http://viborg-folkeblad.dk/viborg/saa-er-signaltaarnet-naesten-nede

Øv, så skulle man alligevel ikke have tilbragt lørdagen på sin magelige popo foran pc'en :-(

RSS Feed af emne

Jernbanehistorisk forum

Post 2 i Viborg

Post 2 i Viborg

Post 2 i Viborg

Post 2 i Viborg

Post 2 i Viborg

Post 2 i Viborg

Post 2 i Viborg - Nyt om fremtiden

Post 2 i Viborg - Nyt om fremtiden

Post 2 i Viborg - Nyt om fremtiden

Post 2 i Viborg - (+4 fotos)

Post 2 i Viborg - (+4 fotos)

Post 2 i Viborg - (+4 fotos)

Post 1 i Viborg

Østre signalhus Viborg

Østre signalhus Viborg + 37 billeder

Østre signalhus Viborg + 37 billeder

Østre signalhus Viborg + 37 billeder

Østre signalhus Viborg + 37 billeder

Østre signalhus Viborg

Østre signalhus Viborg

Østre signalhus Viborg

Østre signalhus Viborg

Østre signalhus Viborg (+1 foto)

Post 2 i Viborg - Nyt om fremtiden

Post 2 i Viborg - Nyt om fremtiden

Post 2 i Viborg - Nyt om fremtiden

Østre signalhus Viborg; post I eller II?

Østre signalhus Viborg; post I eller II?

Østre signalhus i Viborg

Østre signalhus i Viborg

Østre signalhus i Viborg

Østre signalhus i Viborg

Signalposten

Ingeniøren

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak