Nu er alt jo relativt. Det var vel så heller ikke almindeligt med en traktorremise på en landstation mere end med en rangerhest.

Hilsen fra Holger i Hedehusene

---------------

Hej Holger.

Jeg har set , men der er vel den lille forskel, at denne lille remise måske nok ikke er relevant på en så lille station, men den har en rent praktisk, nødvendig funktion (!!!???)

Skal vi blive i det hjørne, kunne man naturligvis have valgt at overflytte hestestalden fra Ss, og så spænde en hest eller to foran en enkelt lille to-akslet personvogn. Herved havde man samtidig sparet problemer med to drejeskiver, remisen, et mindre motorkøretøj, der kan være i remisen og/eller en skinnebus, der vel kun kan komme halvt ind i remisen.

Hvad så passagererne ville sige til den befordring, det må vi tænke os til.

Der er i forvejen hestevognskørsel på museet. Måske kunne der anlægges hestevognsbaner / -holdepladser foran stationen, der så kunne blive en større omskiftningsstation mellem jernbane og hestevogne ud i museumsområdet ! ! !

Det er vist godt museet næppe følger med her

Erik V.
http://evp.dk/index.php?page=november-2013

.