Et andet sted, snakkes om en jernbaneulykke i Ringsted i 1959/1960. Det skulle være i retning mod Fjenneslev.
Nogen her der ved mere?

Henrik

Et andet sted, snakkes om en jernbaneulykke i Ringsted i 1959/1960. Det skulle være i retning mod Fjenneslev.
Nogen her der ved mere?

Måske dette?

Uheld i Ringsted 20. maj 1958.

Et andet sted, snakkes om en jernbaneulykke i Ringsted i 1959/1960. Det skulle være i retning mod Fjenneslev.
Nogen her der ved mere?

Henrik

Der er ikke nævnte noget på denne hjemmeside:

http://farallon.dk/dokuwiki/doku.php?id=jernbaner:jernbaneulykker

Der er heller ikke så meget hjælp her:

http://www.toglyde.dk/filer/ulykker.pdf

Og Wikipedia er også lidt tom for det nævnte tidsrum:

http://da.wikipedia.org/wiki/Jernbaneulykker

Men på side 157 - tabel 125 viser Danmarks Statistik at der døde temmelig mange både ved diverse uspecificerede uheld på både statsbanerne og privatbanerne. Her er tabellen:

http://www.dst.dk/pukora/epub/upload/13347/faerdsel60.pdf

Jeg har billeder - følger ved lejlighed.

Hilsen fra Holger i Hedehusene

Jeg har billeder - følger ved lejlighed.

Hilsen fra Holger i Hedehusene

----------------

Der var da vist noget med et gennemkørende godstog (jeg husker det som mod Korsør), der kørte gennem stationen for gennemkørsel. Ved passagen af kommandoposten konstaterer den fungerende, at der er en "rød vogn" / en varmløben aksel/akselleje.

Sådant et er ikke det bedste at få ud på strækningen, og den fungerende "Tager udkørselen" (sætter udkørselssignalet på Stop). Lokoføreren ser det, og gør naturligvis det, man må forvente. Bremser så kraftigt han kan, uden at kende årsagen.

Herved opstod der enorme ustyrlige kræfter i den lange, hurtigtkørende togstamme, og det var mere end det varme akselleje kunne klare. Lejet brød sammen og pludselig lå en masse vogne i een stor bunke.

----------

Jeg skal ikke kloge mig for meget på en sådan sag (det er der sikkert allerede nogle, der har gjort overfor havarikommissionen), og den fungerende havde eet/to sekunder til at tænke sig om i.

Efterfølgende kan man nok (i bagklogskabens .........) se, at det havde været bedre at ringe til den efterfølgende mellemblok, og bede "ham" undlade at stille "Kør" eller evt. "tage den tilbage", hvis der allerede var stillet. Så havde der været nogle kilometer til en roligere bremsning.

Det må have medført en masse avisartikler og vel også entusiastfotos ! ! ! ???

Erik V. Pedersen
http://evp.dk/index.php?page=oktober-2013

.

Denne vogn overlevede ikke den hårde opbremsning ;

ZM 99451

Et andet sted, snakkes om en jernbaneulykke i Ringsted i 1959/1960. Det skulle være i retning mod Fjenneslev.
Nogen her der ved mere?

2 billeder mere:

Her hænger bl.a. DSB PF 16397 - den kom ikke ud at køre mere.

Her er bl.a. resterne af DSB PF 15992, der heller ikke blev sig selv igen.

Det må have medført en masse avisartikler og vel også entusiastfotos ! ! ! ???

I Hvem-Hvad-Hvor 1959 er der på side 27 et billede fra ulykken.

Hvis der i denne tråd er tale om uheldet i Ringsted 20. maj 1958, blev 25 vogne afsporet, hvoraf mange knustes til pindebrænde, da en aksel knækkede på en vogn, da et godstog på 60 vogne passerede stationen i Ringsted. Det tog flere dage, før de sidste rester fra uheldet var fjernet. To kostbare italienske fuldblodsheste og deres træner befandt sig i en at togets bagerste vogne, der blev på sporet. Der skete således kun materiel skade.

Det må have medført en masse avisartikler og vel også entusiastfotos ! ! ! ???

I Hvem-Hvad-Hvor 1959 er der på side 27 et billede fra ulykken.

----------------

Der arbejdes -som vanligt- hurtigt her i Herreværelset. Mens man finder bogen frem, og tager en kop eftermiddagskaffe med familiens anden halvdel, bliver der allerede bragt nye oplysninger frem, --nemlig de ovenstående.

Her kommer så billedet:

POLITIKEN, Hvem, Havd, Hvor 1959.

Mindst een vogn bliver da aldrig til vogn igen.

Erik V. Pedersen
www.evp.dk

Det må have medført en masse avisartikler og vel også entusiastfotos ! ! ! ???

I Hvem-Hvad-Hvor 1959 er der på side 27 et billede fra ulykken.

----------------

Der arbejdes -som vanligt- hurtigt her i Herreværelset. Mens man finder bogen frem, og tager en kop eftermiddagskaffe med familiens anden halvdel, bliver der allerede bragt nye oplysninger frem, --nemlig de ovenstående.

Her kommer så billedet:

POLITIKEN, Hvem, Havd, Hvor 1959.

Mindst een vogn bliver da aldrig til vogn igen.

Erik V. Pedersen
www.evp.dk

------------------

Jernbanebladet ("Det røde Jernbaneblad") beskriver det således:

Jernbanebladet, juni 1959.

Erik V. Pedersen.
http://evp.dk/index.php?page=oktober-2013

.

Hold da kæ... hvor er det imponerende. Mange tak allesamen.

For mange år siden fik jeg af min for længst afdøde nabo nogle s/h negativer fra omhandlede uheld her i byen.
Ole-Jørn






alle foto: B.Bøttern/arkiv OJK
Der er flere billeder på "strimlen"; er man interesseret??

Ja så sandelig - fremragende.

Hilsen fra Holger i Hedehusene

OK - lægger ind i eftermiddag/aften.
Ole-Jørn

OK - lægger ind i eftermiddag/aften.
Ole-Jørn

---------------

Hej Ole-Jørn.

Tak for supplementet.

Selvom jeg normalt går udenom ulykker, --må de lægges på en "samlerside" bagefter, det er trods alt synd, at de bare skal forsvinde ned i "det sorte hul" efterhånden som de glider ud af navigationspanelet (-erne) til højre.

Samme ønske gælder også HBDS´s når de evt. er fundet frem.

Erik V.
http://evp.dk/index.php?page=oktober-2013

Hej Erik og "øvrige" - her kommer så resten af "strimlen". Jeg har ikke noget imod at andre - EFTER AFTALE - "benytter" billeder, som jeg lægger ud på dette forum. Men noget helt andet er "gemte oplysninger" i billederne; f.eks. har en "vis hr. Olsen" forsværget, at der havde været INTERFRIGO-vogne (første serie fotos) i Danmark med Flettner-rotorer - indtil han så disse billder.
Ole-Jørn






Foto: B.Bøttern/arkiv OJK

Er det "Danmarks" kaffeerstatning der er i de mange papkasser?

Gert

Ja - det er DANMARKs kaffeerstatning! Det siges for øvrigt også at ingen i Ringsted savnede kaffeerstatning - og for dens sags skyld heller ikke margarine - efter uheldet!!
Ole-Jørn

Et lille supplement til ulykken i Ringsted maj 1958.

Hilsen fra Holger i Hedehusene

Flotte billeder!!! Men nu kommer 1.000 kroners spørgsmålet: Hvordan er det "lykkedes" den væltede postvogn næsten ubeskadiget at kommer tværs over alle sporene??? Den ligger over udtrækssporet modsat hovedsporet til Sorø.
Ole-Jørn

Flotte billeder!!! Men nu kommer 1.000 kroners spørgsmålet: Hvordan er det "lykkedes" den væltede postvogn næsten ubeskadiget at kommer tværs over alle sporene??? Den ligger over udtrækssporet modsat hovedsporet til Sorø.
Ole-Jørn

Mon ikke det var vognens sidste tur?

DR 5867