Her har vi en meget dårlig gengivelse af en skematisk sporplan, der viser på "Hovedbanegaarden" og "Godsbanegaarden" i Aarhus.

Sporplanen er, så vidt jeg husker, gengivet et eller andet sted i den trykte jernbanelitteratur; men jeg kan ikke komme i tanke om hvor. Det er ikke i Buch & Gomard eller DSBs jubilæumsbog fra 1947.

Er der nogen, der kan huske hvor? Eller endnu bedre: Er der nogen der er leveringsdygtig i sporplanen i god kvalitet/opløsning?

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen

hej

Havde denne liggende på harddisken i JPEG 200 pixel
om denne er bedre ?,- får vi se -
men har jeg den på harddisken, så må jeg også have kopioriginalen - men hvor - får gravet i stakkene, mapperne og kasserne: -P

mvh
henning h087

Hej

fandt så noget komplet sporplan Aarhus 1957 og 1980

sporplan 1957

og her udsnit fra området ved post 3 ?

1957

1980 udsnit samme område ( den komplette skal først lige sammensættes i photoshop af 3 -4 stk tegninger )og mange mange scanninger

Skematisk signal- og sporplan 1995

og et foto Aarhus 1975 fra samme område - JFØ foto - arkiv ØSJK/h087

og disse stativer - gætter jeg forkert når jeg tror det er stativer for "hunde" ( hemsko )

mvh
henning h087

I Arnold Andersens "Motorismens Lømmelalder" er der en gengivelse af en sporplan fra Aarhus formentlig i 1929. Banen mod Langå er i hvertfald enkeltsporet.

Go'aften Henning.

Den skematiske spor- og signalplan fra 1995 er (formentlig en tidlig udgave af) skematisk spor- og signalplan for Århus med sikringsanlæg type DSB 1990. Anlægget blev taget i brug i oktober 1998. I 1995 så banegården ikke sådan ud.

Stativerne på billedet kunne måske også være til "slutplanker". Det var planker med holdere for danske slutsignaler. Var togets sidste vogn (f.eks. en udenlandsk) uden holdere for danske slutsignaler anbragtes en "slutplanke" på bagerste puffere, hvorved toget kunne føre reglementeret slutsignal. Tidligere havde slutsignalet en langt større sikkerhedsmæssig betydning end i dag.

Det er korrekt at stativerne, på billedet af 2. ryg, er til slutsignalplanker.

Hej

Jeg takker for svarene

og her signaturfeltet på 1995 planen - og det bekræfter jo kun Jens Bondesen

mvh
henning h087

Sporplanen findes i bogen "EVENTYRET OM JERNBANEN" af Jens Fr. Lawaetz fra 1939

Mvh Preben

Hvor er det trist at se, hvordan gennemtænkt sporgeometri med togvejs- og rangerforløb nuomdage er blevet totalt spoleret - det gælder også bl.a. Fredericia som gengivet i "Jernbanens HHH".