Særtog på VLTJ 1973
Den 7. april 1973 blev der kørt særtog på VLTJ med hyppige fotostop undervejs. Trækkraften var en af "de lange" Triangel´er - M 4-6 - men hvilken?
Den 7. april 1973 blev der kørt særtog på VLTJ med hyppige fotostop undervejs. Trækkraften var en af "de lange" Triangel´er - M 4-6 - men hvilken?
Desværre er mine notater fra denne udflugt ikke i orden mht oprangering
Dog her er et billed fra samme tur hvor vi er på vej mod Thyborøn:
Mvh
Poul Henning Hansen
Oprangeringen var M 4 Ep58 og C 2
Mvh
Georg
Tak for svar. Her er flere billeder, der muligvis er fra samme tur.
Billede 1.
Hvor?
Billede 2.
Hvor?
Billede 3.
Samme tur?
Billede 4.
Samme tur?
Billede 5.
Hvor? Samme tur?
Billede 6.
Muligvis VLTJ SM 15. Samme tur?
Billede 2.
Hvor?
Faare St.
Goddag i forummet.
Billede 1 ligner Harboøre.
v.h.
HansA
Det ser ud til, at billederne stammer fra en KLK-udflugt på VLTJ i weekenden 7-8/4 1973. Som jeg husker det kørte vi med M 2 på Vembstrækningen og med M 4 til Thyborøn om lørdagen. Om søndagen kørte vi hele strækningen igennem med loko 6. SM-erne er plantog undtagen den på havnebanen, hvor der også var kørsel. Der var det skønneste forårsvejr begge dage med 5-10 grader og ret svag vind. Skønt med farve, jeg fik mest sort/hvid på den tur.
Hilsen Georg
Tak for svar. Her er flere billeder, der muligvis er fra samme tur.
Billede 1.
Hvor?
Billede 5.
Hvor? Samme tur?
Begge billeder er fra Harboør.
Tak for svar. Her kommer en stribe VLTJ billeder med meget sparsomme oplysninger.
Billede 1.
Billede 2.
Billede 3.
Billede 4.
Billede 5.
Billede 6.
Billede 7.
Billede 8.
Billede 9.
Billede 6 : Vognkasse fra G 44-46.
Hvis du på originalbillederne/negativer kan tyde Rev-dato'er på de lukkede vogne kan jeg måske hjælpe.
Billede 6 : Vognkasse fra G 44-46.
Fra mine optegnelser fra VLTJ 1980 vedr. vognkasser:
VLTJ G 44 stod i Klinkby
VLTJ G 46 stod i Harboør
M.v.h.
Niels
Tak for svar. Her kommer en stribe VLTJ billeder med meget sparsomme oplysninger.
Billede 1.
Bonnet station set i retning mod Vemb.
Billede 4.
Må være overkørslen for Vandborgvej vest for Tørring Huse
Tak for svar. Her kommer en stribe VLTJ billeder med meget sparsomme oplysninger.
Billede 1.
Bonnet station set i retning mod Vemb.
Du mener vel mod Lemvig?
Tak for svar. Her kommer en stribe VLTJ billeder med meget sparsomme oplysninger.
Billede 1.
Bonnet station set i retning mod Vemb.
Du mener vel mod Lemvig?
Nej, mod Vemb, toget er på vej mod Lemvig
Billede 6 : Vognkasse fra G 44-46.
Hvis du på originalbillederne/negativer kan tyde Rev-dato'er på de lukkede vogne kan jeg måske hjælpe.
Her er tre-i-en udsnit af de tre Q-vogne.
På alle tre vogne kan akselafstanden 3,66 m. aflæses.
Billede 7 revisionen mener jeg stemmer med L 69 efter nærstudie.
VLTJ L 69 Lemvig 1972.
VLTJ L 69.
Mvh
Georg
Billede 6 : Vognkasse fra G 44-46.
Hvis du på originalbillederne/negativer kan tyde Rev-dato'er på de lukkede vogne kan jeg måske hjælpe.
Her er tre-i-en udsnit af de tre Q-vogne.
På alle tre vogne kan akselafstanden 3,66 m. aflæses.
Takket være Georg's notater fra 1973 kan vognene nu identificeres :
Billede 7 : VLTJ L 69
Billede 8 : VLTJ L 80
Billede 9 : VLTJ L 70
Takket være Georg's notater fra 1973 kan vognene nu identificeres :Billede 7 : VLTJ L 69
Billede 8 : VLTJ L 80
Billede 9 : VLTJ L 70
Ha, så fik vi identificeret tre Q-vogne på baggrund af tre revisionsdatoer nedfældet på et stykke papir for 40 år siden - imponerende (og en anelse nørdet).
Hej Tommy
Står der nogen steder på dine noter hvornår billede 4 er fra, årstal.?
Nu kan jeg se at det er en serie 2 bus og dem havde VLTJ kun 3 af i hele vognparken resten var serie 1, mit bud er at det enten er Sm 16 eller 17, Sm 14 (som er fra TKVJ) der er den øverste projektør blevet ombygget kan jeg se på billedet under VLTJ fanen og i øvrigt kan du se på billede 4 at døren er åben og hvis du kigger godt efter kan du se at under dørvinduet er de brune plader og overdelen er lyse plader og jeg ved fra et andet billede at sådan var dørene malet hos Aalborgbanerne ifh til andre baner var beklædningen på indersiden helt mørkebrun uden de lyse plader så mit bud er at det er en af de busser de købte af Aalborgbanerne dvs enten Sm 16 eller 17
Venlig hilsen Daniel
Hej Igen
Jeg var lige inde i databasen under VLTJ igen
Og opdagede noget, som sagt læg mærke til indersiden af døren med de to forskellige farver, og nu kommer det næste, læg mærke til sidespejlene på de billeder i databasen har Sm 16 runde røde sidespejle derimod har Sm 17 hvide firkantede sidespejle og på Joen Jensen billedet har bussen hvide firkantede spejle så nu er jeg sten sikker på at det er VLTJ Sm 17 vi ser på billede 4
Venlig hilsen Daniel
Nogle billeder fra KLK-turen på VLTJ 8/4 1973.
MO 1869-ABg som tog 324 Esbjerg-Struer afgår fra Vemb.
Trækkraft for udflugtstoget var VLTJ 6 der her placeres på drejeskiven i Vemb, det er vigtigt lokomotivet er i balance på skiven.
Der drejes.
SM 13 holder klar til tog 119 mod Lemvig. Til højre for Ammonialastbilen anes Nr 6.
Mellem Vemb og Bækmarksbro.
Bækmarksbro.
Lige syd for Bonnet.
Indkørsel til Bonnet.
Mvh
Georg
Lidt flere billeder fra KLK-turen til VLTJ 7-8/4 1973.
Thyborøn Havn.
Thyborøn Havn med remisen til højre.
På skiven i Thyborøn.
Harboøre.
Rønland.
Mvh
Georg
Driftsinformation om elevatorer og rulletrapper
En aften med enkelte Togbusser mellem Padborg og Flensborg
Enkelte internationale tog standser ikke i Flensborg
Sene aftener og nætter med ændrede tider på tog mellem Cph Lufthavn, Aarhus H og Aalborg
Ingen InterCity og regionaltog mellem København H og Østerport