Et smukt arrangement: Én diamant og to englændere i Esbjerg

Søndag den 4. august 2013 gennemfotograferede jeg Esbjerg havnebane. Jeg havde ikke forberedt mig i detaljen, men spadserede simpelthen fra den ene ende til den anden (eller rettere: til de to andre ender, for havnebanen strækker sig jo både mod øst og mod vest).

Kort tid efter jeg havde lagt fra land på Esbjerg station, stødte jeg på dette fine arrangement: En diamantkrydsning med to englændere. Det findes/har sandsynligvis fandtes mange andre steder; men jeg blev ærlig talt lidt paf over at finde et sådan arrangement i så fin stand, knap 50 år efter det blev etableret.

Jeg ved godt at hele pivtøjet sandsynligvis slet ikke må eller kan befares. Men flot ser det altså ud.

Efterfølgende har jeg fundet en skematisk sporplan, der viser sammenhængen.

Men venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen

[image]
Set mod syd . Lige fremme ser vi englænderen og skråt fremme til højre for denne ser vi diamantkrydsningen.
[image]
Set mod syd. Nederst til venstre den første englænder, herefter diamantkrydsningen og længere fremme til højre den næste englænder.
[image]
Set mod syd. Fotografen står midt i diamantkrydsningen.
[image]
Set mod nord.
[image]
Set mod nord.
Alle fotos: Sydlige del af Esbjerg station, søndag den 4. august 2013. Fotograf: Thomas Boberg Nielsen.

Udsnit af skematisk sporplan 14. november 1953, senest rettet 15. februar 1966. Havnen ligger mod venstre og stationen mod højre. Klik på sporplanen for højere opløsning. Arkiv: Thomas Boberg Nielsen.

Hej

ja den er flot, men i 1955 var den flottere med 2 diamanter !!

og her udsnit fra sporplanen 1955
[image]

og fra sporplanen 1998 rev 2004
[image]

mvh
henning h087

I den anden ende af stationen er der en nybygget diamant med fire englændere... :-)

I den anden ende af stationen er der en nybygget diamant med fire englændere...

[image]

De to andre "englændere" ligger lige under broen, hvorfra billedet er taget under sporombygningen i Esbjerg for få år siden.

Mvh.
Poul.

For næsten 60 år siden var der også et smukt arrangement i Esbjerg:
[image]
Esbjerg 1955

Mvh
Keld Zumbach

Jeg kan ikke afgøre det, men jeg har en svag erindring om, at der i Næstved stations sydende – lige under Rampen – og muligvis også omkring overførslen over Hvedevænget i stationens nordende var en kombination, der var endnu smukkere. – Det forsvandt dog, da man ombyggede stationens spor- og sikringsanlæg.

Jeg har for mere end et halvt århundrede siden brugt meget tid på at stå på Rampen og kigge på toggang og sporgeografi. Navnlig har jeg nydt at se, at der var liv i remiseområdet: D 822, E 999 og P 917 samt et antal F-maskiner, der var i drift. – Var det dog bare muligt at se i dag .....!

På Rundremisens trukne tegning ser det ud som om, jeg ikke tager fejl. – Det kan Henning afgøre, og Steffen kan være overdommer! Både i syd- og nordenden var der 4 englændere lige ved siden af hinanden, som alle mødtes i en krydsning i midten! – Det kan da ikke være smukkere? Det var en smule mere avanceret end det, Thomas og Henning i fællesskab viser, men netop som Jens V og Poul antyder i sit moderne billede fra Esbjerg. – Det er usædvanligt, at man gør det i dag! Pladshensynet er jo nok afgørende.