Altså styrevognen trækker jo ikke noget, men styrer (som navnet siger) EB'en i den anden ende, som så skubber toget - og den skubber lige så godt som den trækker.

Citat fra: Petteri Dato  3/05-22, 16:08Det her er måske et dumt spørgsmål, men kan styrevognen trække lige så mange tons som EB'eren?

En styrvogn kan ikke trække noget, det er en vogn - så ingen motor eller ligende. Det er en vogn, hvor du kan styre lokomotivet fra.

Vi kan også dreje spørgsmålet og spørge;

Hvor mange vogne må man køre med når stammen bliver skubbet med styrevognen forrest?

Citat fra: MBRrail Dato  3/05-22, 19:21Hvor mange vogne må man køre med når stammen bliver skubbet med styrevognen forrest?

Mig bekendt er der ikke nogen begrænsninger. Dørstyringen understøtter op til 8 vogne, så man kommer alligevel ikke over 8 i almindelig drift.

Citat fra: RasmusD Dato  3/05-22, 21:04

Citat fra: MBRrail Dato  3/05-22, 19:21Hvor mange vogne må man køre med når stammen bliver skubbet med styrevognen forrest?

Mig bekendt er der ikke nogen begrænsninger. Dørstyringen understøtter op til 8 vogne, så man kommer alligevel ikke over 8 i almindelig drift.

Den nye levering af vognene fra 2009 kan kun klare 6 vogne.

Citat fra: AndreasM Dato  3/05-22, 15:13

Citat fra: Kallorius Dato  3/05-22, 06:59Jeg kender ikke årsagen men fra driftstart tirsdag d.3/5 er den plan droppet igen. 

Man går tilbage til max 6 vogne i en dobbeltdækkerstamme.

3201 kører stadig rundt med 8 vogne, spottet for lidt siden ved Htå vestgående

Korrekt men det skulle så også være den eneste eneste tilbageværende 8 vogns stamme .

Der blev øffet lidt på Facebook om at kablerne på dobbeltdækkerne var slidte, så det kunne knibe med at få dørstyringen til at virke på sidste vogn når man kører 6-vogns stammer. Det er måske det der er gået galt, især hvis det kun er første serie af vogne der kan køre som 8-vogns stammer.
Det giver jo ingen mening at køre med 8 vogne hvis man er nød til at aflåse 3 af dem.

Der kørte 3 stammer hele mandagen uden problemer

Jvf rygter manglende der strøm i de sidste vogne til at lukke dørene..

Så lyder som dårlige vedligehold.

Citat fra: andersj Dato 30/04-22, 16:44På mandag begynder sporarbejdet mellem København og Høje Taastrup, hvilket betyder markant færre tog. For at få plads til alle de rejsende skal der indsættes fem dobbeltdækkerstammer med 8 vogne på nogle af København H-Roskilde og København H-Næstved togene.

Ja, Bane.dk er kommet godt fra start allerede:
"Formålet med projektet er at kunne opretholde det nuværende trafikomfang, da det ellers vil være nødvendigt med hastighedsnedsættelser og reduceret drift på strækningen.

Som togpassager vil du i forbindelse med sporfornyelsesprojektet kunne opleve perioder med nedsat hastighed og reduceret drift på strækningen ..."

En 8-vogns dobbeltdækker stamme har lige forladt Kh i retning af Høje Taastrup (onsdag kl. 10:42).

Niels

Citat fra: Niels Buch Dato 25/05-22, 10:44En 8-vogns dobbeltdækker stamme har lige forladt Kh i retning af Høje Taastrup (onsdag kl. 10:42).

Yep - den tager turen til Næstved, så der bliver gode muligheder på hjemturen....

De 8 vogne køre 7.07 fra Næstved nu her til kbh.

Er der virkelig kunder nok til så store stammer?
Fordi 8 vogne giver det ikke plus 700 sæder på en afgang?

Citat fra: hummel_62 Dato 27/05-22, 08:47Er der virkelig kunder nok til så store stammer?
Fordi 8 vogne giver det ikke plus 700 sæder på en afgang?

Da DSB har valget mellem at køre et vilkårligt antal færre vogne, kan du være sikker på, at de har en driftsmæssig grund til at køre 8 vogne sammen. Hvis det ikke er ren passagerefterspørgsel, er det behovet for at flytte vognene rundt.