Citat fra: thomastog Dato 10/01-23, 20:46

Citat fra: Michael Deichmann Dato 10/01-23, 19:15

Citat fra: thomastog Dato 10/01-23, 19:02Og mht. IC4/MG, kræver det vel også lige en godkendelse, før man går i gang ? Og den tager ikke 2 dage...

Der kommer ikke ERMTS på IC4/MG. ..

Det mener jeg heller ikke jeg skrev. Jeg antydede det modsatte, da jeg skrev at det skal godkendes, før man kan begynde at indbygge det.

Godkendelsen er der skam, det er derfor de kan serie installere hard- og softwaren på MF/ER. Det er derimod afprøvning af systemet, godkendelse af dette og korrekt udfyldte papirer som kan tage lidt tid.

Citat fra: thomastog Dato 10/01-23, 20:46

Citat fra: Michael Deichmann Dato 10/01-23, 19:15

Citat fra: thomastog Dato 10/01-23, 19:02Og mht. IC4/MG, kræver det vel også lige en godkendelse, før man går i gang ? Og den tager ikke 2 dage...

Der kommer ikke ERMTS på IC4/MG. ..

Det mener jeg heller ikke jeg skrev. Jeg antydede det modsatte, da jeg skrev at det skal godkendes, før man kan begynde at indbygge det.

De tog skal efter planen sælges eller hugges op. Der kommer ny kapacitet der erstatter dem som kan køre på de elektrificerede ERMTS strækninger. Det har aldrig i nyere tid været planen at de havde en fremtid med ERMTS og derfor er det heller ikke er spørgsmål om nogen godkendelse.
Hvis det også var det du mente, så formulerede du det lidt uheldigt.

Citat fra: Michael Deichmann Dato 10/01-23, 23:22De tog skal efter planen sælges eller hugges op.

Hele flåden er alleredde blevet solgt: https://www.jernbanen.dk/forum1/index.php?topic=236.0

Citat fra: LM94 Dato 10/01-23, 21:00

Citat fra: thomastog Dato 10/01-23, 20:46

Citat fra: Michael Deichmann Dato 10/01-23, 19:15

Citat fra: thomastog Dato 10/01-23, 19:02Og mht. IC4/MG, kræver det vel også lige en godkendelse, før man går i gang ? Og den tager ikke 2 dage...

Der kommer ikke ERMTS på IC4/MG. ..

Det mener jeg heller ikke jeg skrev. Jeg antydede det modsatte, da jeg skrev at det skal godkendes, før man kan begynde at indbygge det.

Godkendelsen er der skam, det er derfor de kan serie installere hard- og softwaren på MF/ER. Det er derimod afprøvning af systemet, godkendelse af dette og korrekt udfyldte papirer som kan tage lidt tid.

Præcis, var det ikke det jeg skrev ?

Eller mener du MG med ETCS er godkendt, så man kan begynde at installere det ?

Citat fra: milo Dato  9/01-23, 19:45Jeg talte i dag med en kammerat, og han spurgte mig om hvor mange IC4 tog der er i drift. Dette kunne jeg ikke svare ham nøjagtigt på, men jeg håber at nogen her på forummet kan kaste lys over det.
Der er vist nok tyndet temmelig meget ud i bestanden.

Der er 74 IC4-togsæt tilbage.

Oprindeligt blev der leveret 82 togsæt. Fem af dem blev hugget op i 2017 - de blev omtalt som "værkstedsdronninger" og havde på daværende tidspunkt ikke været i drift længe. Så vidt jeg har forstået var der også tale om en art prototyper, der ikke var identiske med de senere leveringer.

I hvert fald det ene sæt fra ulykken på Storebæltsbroen blev hugget op efterfølgende. Jeg ved ikke med det andet.

Det får os kun ned på 76 eller 75 sæt, så hvor de sidste ene eller to sæt er blevet af, ved jeg ikke.

Alle IC4'ere er solgt til udlandet og bliver gradvist overleveret efterhånden som DSB tager dem ud af drift. De første forsvinder vistnok allerede i år.

MG status pr. 05.06.2022.

Drift: 60 sæt (til cirka 38 løb)
Hensat: 14 sæt (02, 25, 28, 31, 33, 34, 35, 47, 58, 59, 77, 79, 82 og 83)
Ophugget: 8 sæt (06, 07, 08, 12, 13, 14, 16 og 61)
Libyen: 1 sæt (09)

Citat fra: thomastog Dato 11/01-23, 18:58

Citat fra: LM94 Dato 10/01-23, 21:00

Citat fra: thomastog Dato 10/01-23, 20:46

Citat fra: Michael Deichmann Dato 10/01-23, 19:15

Citat fra: thomastog Dato 10/01-23, 19:02Og mht. IC4/MG, kræver det vel også lige en godkendelse, før man går i gang ? Og den tager ikke 2 dage...

Der kommer ikke ERMTS på IC4/MG. ..

Det mener jeg heller ikke jeg skrev. Jeg antydede det modsatte, da jeg skrev at det skal godkendes, før man kan begynde at indbygge det.

Godkendelsen er der skam, det er derfor de kan serie installere hard- og softwaren på MF/ER. Det er derimod afprøvning af systemet, godkendelse af dette og korrekt udfyldte papirer som kan tage lidt tid.

Præcis, var det ikke det jeg skrev ?

Eller mener du MG med ETCS er godkendt, så man kan begynde at installere det ?

Hvad skal MG med ETCS? 

Citat fra: Petteri Dato 11/01-23, 20:29

Citat fra: thomastog Dato 11/01-23, 18:58Eller mener du MG med ETCS er godkendt, så man kan begynde at installere det ?

Hvad skal MG med ETCS? 

Forstod du ikke hvad jeg mente, eller er det blot din måde at holde/højne niveauet ?

Citat fra: thomastog Dato 11/01-23, 18:58

Citat fra: LM94 Dato 10/01-23, 21:00

Citat fra: thomastog Dato 10/01-23, 20:46

Citat fra: Michael Deichmann Dato 10/01-23, 19:15

Citat fra: thomastog Dato 10/01-23, 19:02Og mht. IC4/MG, kræver det vel også lige en godkendelse, før man går i gang ? Og den tager ikke 2 dage...

Der kommer ikke ERMTS på IC4/MG. ..

Det mener jeg heller ikke jeg skrev. Jeg antydede det modsatte, da jeg skrev at det skal godkendes, før man kan begynde at indbygge det.

Godkendelsen er der skam, det er derfor de kan serie installere hard- og softwaren på MF/ER. Det er derimod afprøvning af systemet, godkendelse af dette og korrekt udfyldte papirer som kan tage lidt tid.

Præcis, var det ikke det jeg skrev ?

Eller mener du MG med ETCS er godkendt, så man kan begynde at installere det ?

MG har aldrig været planlagt til at få ETCS.

Citat fra: LM94 Dato 12/01-23, 15:30

Citat fra: thomastog Dato 11/01-23, 18:58

Citat fra: LM94 Dato 10/01-23, 21:00

Citat fra: thomastog Dato 10/01-23, 20:46

Citat fra: Michael Deichmann Dato 10/01-23, 19:15Der kommer ikke ERMTS på IC4/MG. ..

Det mener jeg heller ikke jeg skrev. Jeg antydede det modsatte, da jeg skrev at det skal godkendes, før man kan begynde at indbygge det.

Godkendelsen er der skam, det er derfor de kan serie installere hard- og softwaren på MF/ER. Det er derimod afprøvning af systemet, godkendelse af dette og korrekt udfyldte papirer som kan tage lidt tid.

Præcis, var det ikke det jeg skrev ?

Eller mener du MG med ETCS er godkendt, så man kan begynde at installere det ?

MG har aldrig været planlagt til at få ETCS.

Nu handler det om, hvorvidt godkendelsen foreligger. Forstår du:

CitatGodkendelsen er der skam

anderledes end mig ?

Citat fra: Ole Dinesen Dato 11/01-23, 19:31MG status pr. 05.06.2022.

Drift: 60 sæt (til cirka 38 løb)
Hensat: 14 sæt (02, 25, 28, 31, 33, 34, 35, 47, 58, 59, 77, 79, 82 og 83)
Ophugget: 8 sæt (06, 07, 08, 12, 13, 14, 16 og 61)
Libyen: 1 sæt (09)

Tak for overblikket. Har du noget lignende for litra MP(IC2)?

Tak for overblikket. Har du noget lignende for litra MP(IC2)?
[/quote]

De er alle udrangeret:)

Citat fra: Vingehjulet Dato 12/01-23, 17:30

Citat fra: Ole Dinesen Dato 11/01-23, 19:31MG status pr. 05.06.2022.

Drift: 60 sæt (til cirka 38 løb)
Hensat: 14 sæt (02, 25, 28, 31, 33, 34, 35, 47, 58, 59, 77, 79, 82 og 83)
Ophugget: 8 sæt (06, 07, 08, 12, 13, 14, 16 og 61)
Libyen: 1 sæt (09)

Tak for overblikket. Har du noget lignende for litra MP(IC2)?

Tallet er 0 for DSB. De fleste er solgt til Rumænien, nogle få er i DK, men ikke i drift (og kommer det aldrig).

https://www.jernbanen.dk/lyntog.php?typenr=12

Citat fra: Mads Dato 12/01-23, 17:40Tallet er 0 for DSB. De fleste er solgt til Rumænien, nogle få er i DK, men ikke i drift (og kommer det aldrig).

https://www.jernbanen.dk/lyntog.php?typenr=12

Tak for linket. Ville det sige at sæt 03, 05, 06, 10 og 20 er stadig på danske skinner, bare uden at køre?

Citat fra: Vingehjulet Dato 12/01-23, 17:30

Citat fra: Ole Dinesen Dato 11/01-23, 19:31MG status pr. 05.06.2022.

Drift: 60 sæt (til cirka 38 løb)
Hensat: 14 sæt (02, 25, 28, 31, 33, 34, 35, 47, 58, 59, 77, 79, 82 og 83)
Ophugget: 8 sæt (06, 07, 08, 12, 13, 14, 16 og 61)
Libyen: 1 sæt (09)

Tak for overblikket. Har du noget lignende for litra MP(IC2)?

MP 03, 06, 10, 15 og 20 er ophugget.
MP 01 tilhører DJM.
MP 5708 står ved EUC i Fredericia (FP 6708 er ophugget).
Resten er i Rumænien.