Citat fra: milo Dato 9/01-23, 19:45Der er vist nok tyndet temmelig meget ud i bestanden.
Hvorfor tror du det? DSB har fået vel omkring 2/3 af den oprindelige flåde gjort kørende og deres køreplan er så tilpasset dette antal sammen med hvad de har af EB med dobbeltdækere, IC3, IR4 og Øresundstog. Indtil de nye IC5 kommer kan de jo ikke tage nogen IC4 ud af driften for så vil der jo være løb de simpelthen ikke kan køre permanent.
For alle litra er der regnet med en vis reservekapacitet, baseret på deres driftsstabilitet og for IC4 er denne reserve stadig større end de andre (vil jeg tro).
Jeg har ikke lige tallet på IC4 i drift men det er der nok andre der kan oplyse.
Bottomline er at DSB er nødt til at leve med de sæt de ny har valgt at ombygge/bygge færdig og så holde dem kørende, bl.a. med stumper fra de togsæt de har hygget op.
Alle IC2 er nu historie i Danmark.
