Hej, jeg lægger den her post op fordi jeg simpelthen ikke kan finde svaret på Google og meget gerne vil vide det, jeg tænkte at nogen herinde vidste det. Var litra BN og/eller BNS tunnelgodkendt?

Jeg var i hvert fald med på en DJK udflugt den dag tunnelen åbnede, og der kørte vi med EA + BN, BNS-e gennem tunnelen (som det tredje eller fjerde tog efter åbningen), så det går jeg stærkt ud fra.

Citat fra: EasyG Dato 23/04-22, 19:15Hej, jeg lægger den her post op fordi jeg simpelthen ikke kan finde svaret på Google og meget gerne vil vide det, jeg tænkte at nogen herinde vidste det. Var litra BN og/eller BNS tunnelgodkendt?

Indtil dobbeltdækkerne blev indsat i IR-togene mellem København og Århus, var togene oprangeret af Bn-vogne.

Bn-o var - deraf o'et

Bare af ren nysgerrighed: hvad betyder det egentlig at nødbremserne er overstroppet? Sådan rent teknisk? Og hvorfor er det nødvendigt for at køre i Storebæltstunnelen?

Citat fra: anho Dato 23/04-22, 20:36Bare af ren nysgerrighed: hvad betyder det egentlig at nødbremserne er overstroppet? Sådan rent teknisk? Og hvorfor er det nødvendigt for at køre i Storebæltstunnelen?

Nødbremseoverstropning: Et system hvormed lokomotivføreren kan ophæve en nødbremsning aktiveret fra et nødbremsehåndtag i en passagerafdeling, således at toget kan bringes til standsning et sikkert sted (og ikke i f.eks. en tunnel).

Kilde: Jernbaneleksikon.

M.v.h.
Niels

Ja.
Indtil 2006/2007 kørte der et IR-tog hver fredag mellem København og Odense som var oprangeret med Bn/Abns-e/Adns-e.
Der var også en del særtog i forbindelse med håndboldkampe i Jylland der kørte med Bn-vogne. De nåede at komme helt til Thybanen. 

Citat fra: anho Dato 23/04-22, 20:36Sådan rent teknisk?

Rent teknisk er det en magnetventil der er sat på bremseledningen før nødbremseventilen.

Trækkes nødbremsen i en vogn åbner dennes nødbremseventil, og toget begynder at bremse.
Hvis lokoføreren ikke vil stoppe, kan magnetventilen aktiveres gennem en impuls i UIC-kablet og alle magnetventilerne i toget lukker og tætner bremseledningen.