Netop nu holder der en Snälltåget stamme i spor 1 i Næstved, hvor Vectron lige har løbet om. Nogle der ved hvad årsagen er til dette?

Citat fra: LM94 Dato 31/03-25, 10:55Netop nu holder der en Snälltåget stamme i spor 1 i Næstved, hvor Vectron lige har løbet om. Nogle der ved hvad årsagen er til dette?

Et bud kan være på grund af uddannelse.
Praktisk uddannelse af 'togførere' (ombordansvarlig) relateret til uddannelse i SR/ORF er umiddelbart mit bedste bud.

Citat fra: LM94 Dato 31/03-25, 10:55Netop nu holder der en Snälltåget stamme i spor 1 i Næstved, hvor Vectron lige har løbet om. Nogle der ved hvad årsagen er til dette?

De øver sig. Der er for langt (læs for dyrt) til Fredericia. Og at øve sig på skinner tættere på broen er problematisk. Der kommer hele tiden nogen der vil forbi.

Citat fra: Thorfinn Dato  4/04-25, 13:20

Citat fra: LM94 Dato 31/03-25, 10:55Netop nu holder der en Snälltåget stamme i spor 1 i Næstved, hvor Vectron lige har løbet om. Nogle der ved hvad årsagen er til dette?

De øver sig. Der er for langt (læs for dyrt) til Fredericia. Og at øve sig på skinner tættere på broen er problematisk. Der kommer hele tiden nogen der vil forbi.

Der køres til Næstved fordi det er en passende runde og der nemt kan laves omløb for at lokomotivet skal være tilbage til Malmø kl 13

Hvilken trafik skal Snälltåget køre i Danmark?

Citat fra: Bengt Larsson Dato  5/04-25, 20:28Hvilken trafik skal Snälltåget køre i Danmark?

De har vidst søgt om kørsel København-Aarhus

Citat fra: Bengt Larsson Dato  5/04-25, 20:28Hvilken trafik skal Snälltåget køre i Danmark?

De kører allerede nattog gennem Danmark og dagtog mellem København og Stockholm.

Citat fra: Gustav Hansen Dato  5/04-25, 20:45

Citat fra: Bengt Larsson Dato  5/04-25, 20:28Hvilken trafik skal Snälltåget køre i Danmark?

De har vidst søgt om kørsel København-Aarhus

De har som sådan ikke "ansøgt" om køreplaner, men ansøgt om tilladelse til at måtte medtage rejsende lokalt i Danmark (for det skal man ansøge om i Danmark). De ansøgninger om tilladelser, der har været fremme dækker:

Helsingør - København - Aarhus
Malmø - København - Hamburg ("dagtog")
København - Oslo

Udover de nattog, de pt kører gennem Danmark og de dagtog til Stockholm, de kører /
 vil køre fra København H

Lasse