Citat fra: mgameing123 Dato  9/02-25, 22:18Jeg tror på sådan en bane som Thisted - Aalborg burde rejsetid ikke være en kæmpe prioritet men i stedet at betjene så mange byer som muligt så man kan undgå behovet for at køre bus derude.

Mener du dermed, at man til afløsning af en eksisterende og fleksibel infrastruktur skal etablere en sideløbende ufleksibel infrastruktur?. Der er tidligere bygget baner, der betjente så mange byer som muligt. Historien viser, at det i det lange løb ikke var så fikst.

Citat fra: mpp Dato  9/02-25, 20:37Jeg synes nu forslaget er meget frisk og det viser et eller andet sted også, at alle har mulighed for at stille sig til rådighed for vores demokrati uanset forudsætninger.

Når det så er sagt kan jeg egentligt meget godt lide forslaget. Der er 90 km fra Aalborg til Thisted, så afhængig af stopmønster og hastighed skulle man kunne køre turen på 45 minutter hvis der kan køres rimeligt tjept mellem stationerne. Aalborg bliver forbundet med nogle nye "forstæder" mod nord, Aalborg lufthavn er ikke længere en blind forbindelse og Nordjylland bliver bundet bedre sammen. Man skal dog nok være rimeligt kreativ med finansieringen, for sådan en bane bygger jo ikke sig selv. Og så skal man nok lige tænke sig om ift om man stadig vil have IC- og lyntogsforbindelse til Aalborg lufthavn og hvordan man lige får plads til både vendende og gennemkørende tog der.

Så er der den med, hvordan banen skal forbindes på tværs af lufthavnen og her har jeg også lige været en tur på Google maps. Mit bud ville være, at man laver en "Gibraltar-løsning" og bare kører sporene tværs over landingsbanerne. Banen vil givetvist være enkeltsporet med et tog eller to i timen i hver retning. Der er ikke vildt mange fly, der betjener Aalborg lufthavn i forvejen, så man kan givetvist godt finde ud af en løsning, hvor togene kan passere, når lufthavnen er tom i forvejen. Hvis jorden kan holde til fly, kan den også holde til tog, så det kan så spare noget piloteringsarbejde inden man kommer på fast grund på nordvest for lufthavnen.

Vås, vitterligt vås. Ud over det, så ignorerer du den baseaftale med US, som blev indgået for et års tid siden. Der vil blive skruet gevaldigt op for sikkerheden, og den militære trafik i al almindelighed vil ikke blive mindre i de kommende år.

Hvilket vil betyde krav om ekspres busser som kører direkte

Citat fra: ivar Dato 10/02-25, 00:26

Citat fra: mgameing123 Dato  9/02-25, 22:18Jeg tror på sådan en bane som Thisted - Aalborg burde rejsetid ikke være en kæmpe prioritet men i stedet at betjene så mange byer som muligt så man kan undgå behovet for at køre bus derude.

Mener du dermed, at man til afløsning af en eksisterende og fleksibel infrastruktur skal etablere en sideløbende ufleksibel infrastruktur?. Der er tidligere bygget baner, der betjente så mange byer som muligt. Historien viser, at det i det lange løb ikke var så fikst.

Og vi ved hvad der sker til infrastruktur der er alt for fleksibelt (aka rute 70). Man kommer bare til at spare væk en masse afgange.

Og generelt i tynd befolket områder så er det nødvendig at man prøver at samle op så mange kunder som muligt.

Citat fra: lomse Dato 10/02-25, 01:40Hvilket vil betyde krav om ekspres busser som kører direkte

Hvad mener du med det?