Du kan ikke se vedhæftede filer. Det er sandsynligvis fordi du ikke er logget ind i forummet.

Hvordan hænger det lige sammen, at der er en vogn 5 og 6 på toget?

Citat fra: J@n46 Dato 21/03-24, 13:03Du kan ikke se vedhæftede filer. Det er sandsynligvis fordi du ikke er logget ind i forummet.

Hvordan hænger det lige sammen, at der er en vogn 5 og 6 på toget?

Måske der er kommet et ekstra sæt på, og der skal kobles med tog fra Sønderborg i Fredericia, som har vogn 21, ..

Der er tale om to forskellige togsæt, her.

Hvis du bare har en serie af IC3-tog, så vil du typisk se vognene nummereret som 11, 12, 21, 22, 31, 32, og så videre. Det første tal er togsættets nummer i oprangeringen, og det andet tal er vognens nummer i togsættet. Det skal siges at man i DSBs togsæt vistnok tæller indstigningsdøre i stedet for rent faktiske vogne, så et IC3-tog har to "vogne" selvom den faktisk har 3 fysiske vogne, og Øresundstogene (selvom de ikke længere bliver drevet af DSB) er delt op i fire vogne selvom de kun har tre. Men de har altså henholdsvist 2 og 4 døre, så det indikerer hvor man skal stige ind.

Det jeg finder mere underligt er at toget overhovedet har en vogn 5 og 6 - normalt er vogn 11 det laveste vognnummer i et tog. Og selv da, hvorfor så vælge 5 og 6 i stedet for 1 og 2?

jeg har enkelte gnage set vogn 95-96 på lyntogne når de kommer op i 5 togsæt men de tæller så vidt jeg ved også altid op af fra vogn 61-62 (61-64 ved ir4) til 91-92(91-94) og så får togsæt nr 5 95-96

Har nu også set 1-2-3-4 faktisk enkelte gange med 2 ic3 når det erstatter andet matriale fx dobbeltdækker

Citat fra: anho Dato 21/03-24, 19:22Det jeg finder mere underligt er at toget overhovedet har en vogn 5 og 6 - normalt er vogn 11 det laveste vognnummer i et tog. Og selv da, hvorfor så vælge 5 og 6 i stedet for 1 og 2?

For få år tilbage var det normalt have vogn 5 og 6 med da der kun var første klasse i vogn 11 i regionaltog på Sjælland. Hvis man eksempelvis har et tog til Nykøbing der skal afkoble et togsæt i Næstved blev togsættet til Næstved nød til at hedde 5-6 for ellers ville man koble første klasse af i Næstved hvis de hed 11-12 og 21-22 de to sæt. (laveste nummer er altid mod København/Helsingør)

Med den nye regel hvor det kun er første klasse i vogn 21 der er deklasseret så navngives de nu 31-32 og 21-22.

I dag bruges 5-6 kun ad hoc hvis der skal sendes et ekstra sæt med et tog og det skal kobles på Københavner enden af toget.

Citat fra: anho Dato 21/03-24, 19:22Og selv da, hvorfor så vælge 5 og 6 i stedet for 1 og 2?

Hvis det er ER så vil det være 5-6-7-8 og så har du stadig 1-2-3-4 ledig hvis du skulle få lyst til at koble endnu et togsæt på

Det er sjovt det med første klasse på regionaltog der bliver kørt af IC3, da man så kan få glæde af de brede sæder uden at betale tillægget og ikke får anden service med tillægget alligevel.