Se linket til bæredygtig trafik:
https://baeredygtigtrafik.dk/nye-vogne-til-dsbs-udlandstrafik-praesenteret/

Der er en grafik lidt nede på siden hvor hver vogntype er vist med litra.

Er der nogen plan for, hvad der skal ske med halvdelen af endevognene, når styrevognene leveres? Skal de så bruges på nye togstammer, bygges de om, eller skrottes de?

Citat fra: thadef Dato 25/01-24, 21:56Er der nogen plan for, hvad der skal ske med halvdelen af endevognene, når styrevognene leveres? Skal de så bruges på nye togstammer, bygges de om, eller skrottes de?

Der bliver byttet rundt på vognene da vognsættene af anden levering bliver med to styrevogne.

Mvh Marc

Citat fra: mss Dato 25/01-24, 21:04Se linket til bæredygtig trafik:
https://baeredygtigtrafik.dk/nye-vogne-til-dsbs-udlandstrafik-praesenteret/

Der er en grafik lidt nede på siden hvor hver vogntype er vist med litra.

Der står mange steder at der vil være 4 vogne med første klasse, men på oversigtskortet er der kun to vogne med samlet 50 pladser. Er det fordi styrevognen vil have første klasse og først bliver leveret senere eller hvordan?

Citat fra: mpp Dato 26/01-24, 00:18

Citat fra: mss Dato 25/01-24, 21:04Se linket til bæredygtig trafik:
https://baeredygtigtrafik.dk/nye-vogne-til-dsbs-udlandstrafik-praesenteret/

Der er en grafik lidt nede på siden hvor hver vogntype er vist med litra.

Der står mange steder at der vil være 4 vogne med første klasse, men på oversigtskortet er der kun to vogne med samlet 50 pladser. Er det fordi styrevognen vil have første klasse og først bliver leveret senere eller hvordan?

I faktaarket der blev linket til tidligere er der kun nævnt 2 vogne, ikke 4.

Det er vel det ark der undrer. Tidligere er svjv. nævnt flere 1.kl. vogne.
Den aktuelle oprangering er jo kun midlertidig,
Er der nogle der kan finde den planlagte oprangering med styrevogn? 

Endnu en video mere:
https://www.youtube.com/watch?v=aJPq58f-D8I

Citat fra: mss Dato 26/01-24, 08:55Det er vel det ark der undrer. Tidligere er svjv. nævnt flere 1.kl. vogne.
Den aktuelle oprangering er jo kun midlertidig,
Er der nogle der kan finde den planlagte oprangering med styrevogn? 

Kan du finde et link til det med 4 vogne? - Eller er det bare rygter?

I det gamle forum kan denne oversigt bl.a. findes:
https://www.jernbanen.dk/forum/index.php?mode=thread&id=172385

Antager at det bliver "markedet" der kommer til at bestemme: Hvis der med en givet prisstruktur kan sælges mange billetter til 1. klasse vil der blive indrettet mange sæder dertil og ellers ikke. 

To første klasses vogne nu, tre når styrervognene er leveret.

Du kan ikke se vedhæftede filer. Det er sandsynligvis fordi du ikke er logget ind i forummet.

Hej Anders,

Ja det er den midlertidige grafik man også finder i linket ovenfor. Men findes der ikke en lignende illustration med styrevogn? Jeg synes at have set den, men husker ikke mere hvor eller hvornår...

Der er den her inde på DSB's hjemmeside: https://www.dsb.dk/om-dsb/virksomheden/tog-i-drift/

Ja der ser man ihvertfald at styrevognen har 1. kl. markering over vinduerne.

Uminddelbart viser grafikken (Fra venstre mod højre):

Bpd, Endevogn 2. kl.
Bpt, Vogn 2. kl. med WC (5 stk.)
Bp, Vogn 2. kl. (5 stk.)
Bph, 2.kl./Handicap
Ap, Vogn 1. kl.
Apt, Vogn 1. kl. med WC
Aps (?), Styervogn 1. kl.

et tog på over 200 meter, hvordan er det nu lige med perron længene i Danmark ??

Citat fra: hummel_62 Dato 26/01-24, 12:40et tog på over 200 meter, hvordan er det nu lige med perron længene i Danmark ??

Se f.eks. Banedanmarks Netredegørelse 2024, bilag 3.6 Perronlængder og -højder.