Jernbanen.dk
DSB lokomotiver
DSB damplokomotiver
DSB motorlokomotiver
DSB Lyntog og togsæt
DSB S-tog
DSB Rangertraktorer
DSB vogne
DSB personvogne
1893 - 1941
1941 - 1966
1966 - 2024
DSB Godsvogne
1893 - 1941
1941 - 1965
1965 - 2001
DSB private vogne
1893 - 1966
1966 - 1980
1980 - 2024
DSB specialvogne
1893 - 1958
1958 - 1982
1982 - 2024
Privatbaner
Forum
Jernbanen.dk forum
Jernbanehistorisk forum
Modeljernbane forum
Forumarkiv 2010-2022
Artikler
Artikler
Lokomotivfabrikker
Vognfabrikker
Jernbaneleksikon
Kalender
Shops
Bøger
T-shirts
Jernbanen.dk forum
Velkommen til
Jernbanen.dk forum
.
Log venligst ind
eller
registrér dig
.
Log ind
Registrér
Rullende materiel
- Arriva og batteritog
Forrige emne
-
Næste emne
Arriva og batteritog
Af
Stennicke
. 26/09-23, 18:14.
Hej i førerummet
Flere lokalbaner har tænker på batteritog, heriblandt Mjba og vidst også lokaltog, tror jeg nok.
Men hvad med Arriva har de nogle planer om batteritog, eller har man ikke tænkt så meget over det, mens man har forsøgt at få virksomheden solgt. Nu er den solgt.
Deres ældste tog er jo lige over 20 år, så der skal da snart tænkes på fremtiden.
Hilsen Stennicke
1 person
synes godt om dette.
Arriva og batteritog
Af
RasmusD
. 26/09-23, 18:50.
Umiddelbart ville jeg tro at Arriva ikke agter at bruge én krone på batteridrevet materiel før det bliver et krav fra statens side.
4 personer
synes godt om dette.
Arriva og batteritog
Af
andersj
, Aalborg. 26/09-23, 18:58.
Den nuværende kontrakt med Arriva løber frem til december 2028, med mulighed for to års forlængelse. Så nyt materiel kommer først på tale i en ny kontrakt og her er det meningen at der skal køre batteritog i "Arriva-land".
Men hvordan og hvorledes er der endnu ikke taget stilling til. En model er at operatøren skal anskaffe materiellet, ligesom Arriva skulle i de to første kontrakter. En anden model er at ministeriet anskaffer togene og stiller dem til rådighed for den nye operatør, men der er jo pt. ingen erfaring med materielindkøb i ministeriet.
Med de nuværende leveringstider på togmateriel og med tanke på at der endnu ikke er igangsat et udbud, så lugter det af at den nuværende Arriva-kontrakt forlænges med de to år. Der skal nok også etableres nye værksteder eller som minimum skal de eksisterende kraftigt ombygges.
Anders
5 personer
synes godt om dette.
Arriva og batteritog
Af
Per Holm
, nær 133 m perronlængde på strækn. 880. 26/09-23, 19:03.
Seneste redigering
: 26/09-23, 19:07 af Per Holm
Umiddelbart virker det logisk om Arriva/Mutares vil finde den billigst mulige måde at opfylde i de pgl. udbud stillede krav.
Det kan sagtens vise sig at være batteritog der jo på langt sigt har det med, i kraft af de lavere løbende udgifter, at være de billigste.
mvh. Per
... og i persontrafikken bør al skifte mellem transportmidler være hurtigt, kort, i læ, niveau-delt og tørt, såvel for fritgående som for hjulbårne (barnevogn, kørestol eller rollator) rejsende.
1 person
synes godt om dette.
Arriva og batteritog
Af
frederikhk
. 26/09-23, 19:27.
Der er sat penge af til ladeinfrastruktur i Arriva-land, i infrastrukturaftalen 2035, men ikke til materiellet mig bekendt. Men det bliver klart efter den nuværende kontrakt, altså en gang i 2030'erne. Og så trænger flåden i den grad til udskiftning.
Man skal jo også have tog der kan køre 160 km/t på den nye Silkeborgbane.
1 person
synes godt om dette.
Arriva og batteritog
Af
vestjyden
. 26/09-23, 20:00.
Her er også lidt om emnet:
https://politiken.dk/indland/art7653505/Batteritog-er-fremtiden-for-lokalbanerne
(Artikel fra 2020)
Mvh Vestjyden
Arriva og batteritog
Af
andersj
, Aalborg. 26/09-23, 20:10.
Der blev i september 2022 igangsat en undersøgelse af behovet for ladeinfrastruktur, som forventes at være færdig ultimo 2023. Herefter igangsættes en fase 2 undersøgelse der skal fastlægge en konkret udrulningsplan på strækningsniveau.
Link:
Kommissorium for strategisk analyse af ladeinfrastruktur til batteritog i Midt- og Vestjylland, på Svendborgbanen og i Nordjylland
Anders
4 personer
synes godt om dette.
Forrige emne
-
Næste emne
Gå op
Sider:
[1]
SMF 2.1.2 © 2022
,
Simple Machines
. Tema af
WD Design
.
Hjælp
|
Vilkår og regler
Jernbanebøger
Uniformer ved danske jernbaneselskaber fra 1847 til 1980. Pris 280 kr.
Læs mere
Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak
Send
Indsend billeder