Øresundstog - renovering

Velkommen til Jernbanen.dk forum. Log venligst ind eller registrér dig.

Log ind Registrér

Rullende materiel

- Øresundstog - renovering

Øresundstog - renovering
Af Kasdashdfjsah. 12/02-23, 14:57.

Alle øresundstogsæt skulle have været renoveret ultimo 2022, men kan se at flere af dem endnu ikke er blevet det. Nogen som ved hvad den nye forventede slutdato for renoveringen er?

Øresundstog - renovering
Af Per Holm, nær 133 m perronlængde på strækn. 880. 12/02-23, 18:39.
Seneste redigering: 12/02-23, 18:43 af Per Holm

Citat fra: Kasdashdfjsah Dato 12/02-23, 14:57Nogen som ved hvad den nye forventede slutdato for renoveringen er?

Foreløbigt er det vist stadig ultimo 2022.

" Tågen renoveras i depån i Tillberga utanför Västerås. Man räknar med att renovera 22 tågsätt per år och upprustningen är färdig runt 2021/2022. "

https://sv.wikipedia.org/wiki/X31

mvh. Per

... og i persontrafikken bør al skifte mellem transportmidler være hurtigt, kort, i læ, niveau-delt og tørt, såvel for fritgående som for hjulbårne (barnevogn, kørestol eller rollator) rejsende.

Øresundstog - renovering
Af 1993matias, Kh. 12/02-23, 22:04.

Nu er Wikipedia vel næppe stedet at holde sig opdateret på jernbaneverdenens nyheder

Mvh Matias
www.Tognål.dk - pins og slipsenåle med masser af danske og svenske tog

4 personer synes godt om dette.

Forrige emne - Næste emne

Gå op Sider:[1]

Hjælp | Vilkår og regler

Højbygaard Sukkerfabrik

Sukkerfabrikken Lolland blev opført i Holeby i 1872. På grund af uheld og en ringe økonomi, gik fabrikken konkurs i 1877 og genopstod med nye ejere som Højbygaard Sukkerfabrik. Her er historien og billederne fra fabrikken med de mange smalsporslokomotiver.

Læs mere

Rullende materiel

Højbygaard Sukkerfabrik

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak