Er der endnu ikke nogen, som har fundet ud af, hvad "Port2rail" står for ved de 7 FX 71xx-tognumre i TKG side 5-1 til 7-1?

Peter L

Port2Rail må være den iberisk - franske transportkorridor for intermodal transport der forlænges til Danmark.

Citat fra: Frank Poulsen Dato 30/09-22, 15:05Måske Rejseplanen ikke burde annoncere spor før på selve dagen... Det kan kun forvirre hvis folk tror på det...

Trafikvirksomhederne bestemmer. F.eks. forsøger DSB sig nu med ikke at levere spornumre for S-tog kort tid før afgang.

Jeg har noteret mig at der under "togart" står EB300 eller EB 360". Hvad er forskellen, hvis nogen?

Det er den togtype og vægt på toget, som køreplanen er udregnet efter. EB 300 er for eksempel en litra EB med fem dobbeltdækkervogne og EB 360 er med seks dobbeltdækkervogne (en dobbeltdækkervogn = 50 tons + passagerer). Der kan godt køres med en anden togtype eller med flere eller færre vogne i praksis. Men hvis et tog for eksempel er tungere end forudsat i køreplanen, så er det ikke sikkert den holder.

Med venlige hilsner
Leif Jørgensen

Citat fra: Per Holm Dato 30/09-22, 22:20Port2Rail må være den iberisk - franske transportkorridor for intermodal transport der forlænges til Danmark.

Denne Port2Rail som er nævnt i K23, er de startet de deres kørsler i Danmark eller hvordan ser det ud?
Tænker med FX 7101, FX 7102, FX 7103 til FX 7108, hvor togart skulle være litra ME?

Nej. Det omtalte togselskab står IKKE på Banedanmarks hjemmeside, derfor NEJ.

Citat fra: Peter Linaa Dato  1/02-23, 20:36Nej. Det omtalte togselskab står IKKE på Banedanmarks hjemmeside, derfor NEJ.

Nok mere Banedanmark der ikke har opdateret deres hjemmeside