Nedenstående er sakset fra cyberspace. Måske nogen kan uddybe?

Nyheden er bag betalingsmur.

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen

https://ing.dk/artikel/svenskerne-koeber-elektriske-hoejhastighedstog-med-batterier-255979

https://www.jernbanen.dk/forum1/index.php/topic,62.0.html

Den primære brug af batterierne er i nødstilfælde hvor for eksempel køreledninger rives ned eller strømmen forsvinder på anden vis, så vil toget kunne køre til perron med 5 km/t over en kortere strækning (få km).

Det er Alstom Zefiro Express der er tale om og 25 stk. de skal køre imellem Stockholm og gøteborg og Malmø og også med løb til københavn og Oslo.

Citat fra: andersj Dato 18/04-22, 00:47https://www.jernbanen.dk/forum1/index.php/topic,62.0.html

Tak for svar. Så altså en "gammel" nyhed, Ingeniøren bringer til torvs. Og batterierne er åbenbart ikke store nok til 160 km/t Lindholm-Frederikshavn-Lindholm.

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen

Der er en to - tre links til andre artikler i andre (jernbane)medier, inklusive SJs og Alstoms egne pressemeddelelser, så det er vel de 2-3 artikler den sammendrager. Og at de pressemeddelelser kommer nu er vel fordi at nu er grace persioden udløbet uden indsigelser så nu er "the deal sealed".