"IC3 og IR4 ligger godt i sporet"
Sjovt, for jeg har netop gjort modsatte betragtning. IC3 ved 180 hopper og danser, det samme gør IR4 (dog i mindre grad). Ved 160 er det dog mere behageligt. Det er mest udtalt i forreste vogn.
En ET ved 180 ligger hammergodt i sporet til sammenligning - det samme gør MG.
Det er kendt, at ET-boggierne "knækker" i skarpe kurver, men det sker også kun i sporskifter på stationer. Det er slet ikke farligt