Tog mod Nørre Nebel:

Du kan ikke se vedhæftede filer. Det er sandsynligvis fordi du ikke er logget ind i forummet.

Tog mod Østerport:

Du kan ikke se vedhæftede filer. Det er sandsynligvis fordi du ikke er logget ind i forummet. 

Fint billede . Men hvorfor er der køreledninger over Varde-sporet?

De stopper lidt efter billedet, inden broen til parkeringshuset.

Er noget med, det er lavet, så sporet kan bruges til omløb og ved evt. fejl, hvis man kommer ud af forkert sport.

Antagelig for også at kunne bruge sporene til elektriske tog til a'typiske omrangeringer eller lignende.

Indtil der blev opsat køreledninger mellem Roskilde og Holbæk var de første to eller tre kilometer mod Lejre også forsynet med køretråd. Og stykket har været brugt til el-tog .....

Citat fra: Niels-Erik Hansen Dato 27/11-22, 19:43Antagelig for også at kunne bruge sporene til elektriske tog til a'typiske omrangeringer eller lignende.

Indtil der blev opsat køreledninger mellem Roskilde og Holbæk var de første to eller tre kilometer mod Lejre også forsynet med køretråd. Og stykket har været brugt til el-tog .....

Vist nok også ved Snekkersten, om jeg husker ret. Det er generel vane, så selv den mest hypotetiske strækningselektrificering ikke behøver forstyrre dem der allerede er taget i brug. 

Her ses køreledningens stop i Esbjerg:

Du kan ikke se vedhæftede filer. Det er sandsynligvis fordi du ikke er logget ind i forummet.

Citat fra: vestjyden Dato 28/11-22, 13:06Her ses køreledningens stop i Esbjerg:

Du kan ikke se vedhæftede filer. Det er sandsynligvis fordi du ikke er logget ind i forummet.

Tack för en intressant bild. Jag har dock en fråga angående signalen. Vad betyder den den vita vita kvadratiska skylten  med en röd rand precis ovanför den vita skylten med ett U?

Jag vet i alla fall att den vita skylten med ett U anger att signalen är en utfartssignal (Udkørselssignal) och den gula skylten med ett F att nästa huvudsignal försignaleras med en fristående försignal (Fremskudt signal).

Hälsningar
Axel L

Citat fra: Axel L Dato  1/12-22, 00:17

Citat fra: vestjyden Dato 28/11-22, 13:06Her ses køreledningens stop i Esbjerg:

Tack för en intressant bild. Jag har dock en fråga angående signalen. Vad betyder den den vita vita kvadratiska skylten  med en röd rand precis ovanför den vita skylten med ett U?

Jag vet i alla fall att den vita skylten med ett U anger att signalen är en utfartssignal (Udkørselssignal) och den gula skylten med ett F att nästa huvudsignal försignaleras med en fristående försignal (Fremskudt signal).

Hälsningar
Axel L

Det er rangergrænsen - og dermed endepunktet for rangertogveje, samt umiddelbart hvortil rangertræk må befinde sig (med mindre der gives særskilt tilladelse til andet af stationsbestyreren)

Citat fra: larsht Dato  1/12-22, 00:42

Citat fra: Axel L Dato  1/12-22, 00:17

Citat fra: vestjyden Dato 28/11-22, 13:06Her ses køreledningens stop i Esbjerg:

Tack för en intressant bild. Jag har dock en fråga angående signalen. Vad betyder den den vita vita kvadratiska skylten  med en röd rand precis ovanför den vita skylten med ett U?

Jag vet i alla fall att den vita skylten med ett U anger att signalen är en utfartssignal (Udkørselssignal) och den gula skylten med ett F att nästa huvudsignal försignaleras med en fristående försignal (Fremskudt signal).

Hälsningar
Axel L

Det er rangergrænsen - og dermed endepunktet for rangertogveje, samt umiddelbart hvortil rangertræk må befinde sig (med mindre der gives særskilt tilladelse til andet af stationsbestyreren)

Ett stort tack för svaret. I Sverige används motsvarande tavla enbart då växlingsgränsen (rangergrænsen) utgörs av något annat än en Utfartsblocksignal eller driftplatsgräns mot linjen.

Hälsningar
Axel L

Citat fra: Axel L Dato  1/12-22, 00:55

Citat fra: larsht Dato  1/12-22, 00:42

Citat fra: Axel L Dato  1/12-22, 00:17

Citat fra: vestjyden Dato 28/11-22, 13:06Her ses køreledningens stop i Esbjerg:

Tack för en intressant bild. Jag har dock en fråga angående signalen. Vad betyder den den vita vita kvadratiska skylten  med en röd rand precis ovanför den vita skylten med ett U?

Jag vet i alla fall att den vita skylten med ett U anger att signalen är en utfartssignal (Udkørselssignal) och den gula skylten med ett F att nästa huvudsignal försignaleras med en fristående försignal (Fremskudt signal).

Hälsningar
Axel L

Det er rangergrænsen - og dermed endepunktet for rangertogveje, samt umiddelbart hvortil rangertræk må befinde sig (med mindre der gives særskilt tilladelse til andet af stationsbestyreren)

Ett stort tack för svaret. I Sverige används motsvarande tavla enbart då växlingsgränsen (rangergrænsen) utgörs av något annat än en Utfartsblocksignal eller driftplatsgräns mot linjen.

Hälsningar
Axel L

I Danmark opsættes mærket altid, uanset om selve grænsen er ved udkørselssignalet, eller før dette eller efter dette - alle 3 muligheder forekommer.

Citat fra: larsht Dato  1/12-22, 01:05

Citat fra: Axel L Dato  1/12-22, 00:55

Citat fra: larsht Dato  1/12-22, 00:42

Citat fra: Axel L Dato  1/12-22, 00:17

Citat fra: vestjyden Dato 28/11-22, 13:06Her ses køreledningens stop i Esbjerg:

Tack för en intressant bild. Jag har dock en fråga angående signalen. Vad betyder den den vita vita kvadratiska skylten  med en röd rand precis ovanför den vita skylten med ett U?

Jag vet i alla fall att den vita skylten med ett U anger att signalen är en utfartssignal (Udkørselssignal) och den gula skylten med ett F att nästa huvudsignal försignaleras med en fristående försignal (Fremskudt signal).

Hälsningar
Axel L

Det er rangergrænsen - og dermed endepunktet for rangertogveje, samt umiddelbart hvortil rangertræk må befinde sig (med mindre der gives særskilt tilladelse til andet af stationsbestyreren)

Ett stort tack för svaret. I Sverige används motsvarande tavla enbart då växlingsgränsen (rangergrænsen) utgörs av något annat än en Utfartsblocksignal eller driftplatsgräns mot linjen.

Hälsningar
Axel L

I Danmark opsættes mærket altid, uanset om selve grænsen er ved udkørselssignalet, eller før dette eller efter dette - alle 3 muligheder forekommer.

tja og selvfølgelig de steder hvor der ikke er noget udkørselssignal (bilag 1 strækning (er)).

mfg. Claus