I øvrigt var der i al fald for nogle år siden sammenfald mellem SJs udvalg i bistroen og udvalget i deres kantine på hovedkontoret i Stockholm, så deres leverandør af mad havde en garanteret omsætning - og administrationen spiste det samme som man tilbød kunderne...

Balancen hos SJ var dengang, at ønsket om at have adgang til bistro ombord tiltrak tilpas mange rejsende, til at det ikke kunne forsvares at lukke den. Så opgørelsen om rentabilitet var ikke bare omkostninger vs salg, men også en mængde solgte billetter, der ellers ikke ville være der.

Iøvrigt kører der jo restaurant tog i Holland, hvor konceptet er at tage ud at spise i et tog, der så kører rundt omkring, mens du spiser. Og det handler jo om at tilbyde noget, som konkurrenten ikke har.

/Lasse

Citat fra: Togiudlandet Dato 23/02-24, 07:53

Citat fra: Jørgen Pagh Jensen Dato 22/02-24, 22:28Især Snälltåget mellem Stockholm og Malmö har succes med deres Krogen. Det var nærmest et rullende værtshus, og der manglede ikke kunder, da jeg sidst afprøvede konceptet.

Det er nu ikke min opfattelse, at Krogen er et rullende værtshus. Ja der er mange kunder, der er tidsreservation og bordet er kun til rådighed i et vidst stykke tid - til spisende gæster. Men sandt, at man kan købe øl og vin i Krogen og at medbragt alkohol ikke er tilladt i toget.

Men det er tilladt at indtage den på toget købte alkohol på siddepladsen i i hvert fald SJs snabbtåg.

Det stämmer också för några SJ IC-tåg som har bistrovagn. Däremot säljer Snälltåget i dina dagtåg alkoholdrycker endast till resande som har bokat plats i krogvagnen. Dessa får inte ta med sig alkoholdrycken till andra vagnar.

Der er nogen som har factual viden om det tog sæt som, kom til Danmark, nu skulle stå i Kastrup?

Er det forsat ved at blive gjort færdigt, eller har det været ude og rulle. Selv det havde vi nok hørt her

Citat fra: hummel_62 Dato 25/02-24, 12:27Der er nogen som har factual viden om det tog sæt som, kom til Danmark, nu skulle stå i Kastrup?

Er det forsat ved at blive gjort færdigt, eller har det været ude og rulle. Selv det havde vi nok hørt her

Der var for nylig et link fra måske andersj til denne video: https://www.youtube.com/watch?v=OOoTCEQnkxA . Jeg kan ikke finde indlægget, men det er højst et par dage siden. Videoen viser bl.a. stammen rulle lidt frem og tilbage på Kac akkompagneret af en EB. Så ja, den står stadig i Kac (Kastrup klargøringscenter).

Fedt takker
Jeg går selv på jagt efter indlægget

Spændt på når de kom er ud og kører på de lange skinner

Citat fra: Hans Broman Dato 25/02-24, 09:54

Citat fra: Togiudlandet Dato 23/02-24, 07:53

Citat fra: Jørgen Pagh Jensen Dato 22/02-24, 22:28Især Snälltåget mellem Stockholm og Malmö har succes med deres Krogen. Det var nærmest et rullende værtshus, og der manglede ikke kunder, da jeg sidst afprøvede konceptet.

Det er nu ikke min opfattelse, at Krogen er et rullende værtshus. Ja der er mange kunder, der er tidsreservation og bordet er kun til rådighed i et vidst stykke tid - til spisende gæster. Men sandt, at man kan købe øl og vin i Krogen og at medbragt alkohol ikke er tilladt i toget.

Men det er tilladt at indtage den på toget købte alkohol på siddepladsen i i hvert fald SJs snabbtåg.

Det stämmer också för några SJ IC-tåg som har bistrovagn. Däremot säljer Snälltåget i dina dagtåg alkoholdrycker endast till resande som har bokat plats i krogvagnen. Dessa får inte ta med sig alkoholdrycken till andra vagnar.

Det er ikke korrekt.
Beror på destinationen for toget, om toget er et indenrigs- eller udenrigstog.

https://www.talgo.com/es/-/talgo-presents-its-best-in-class-offer-to-improve-rail-transport-in-bulgaria-intercity-bg-

Bulgarien køber 20x Talgo 230. 

Citat fra: Ollebrum Dato 28/02-24, 01:00https://www.talgo.com/es/-/talgo-presents-its-best-in-class-offer-to-improve-rail-transport-in-bulgaria-intercity-bg-

Bulgarien køber 20x Talgo 230. 

Talgo beskriver det tog, de har tilbudt Bulgarien; men er der skrevet kontrakt?

Talgo bød i konkurrence med kinesiske, statsejede CRRC Qingdao Sifang, som var 50% billigere end Talgo. Men bulgarerne annullerede udbudssagen og optog i stedet direkte forhandling med de 2 bydere. I mellemtiden har EU lanceret en tilbundsgående undersøgelse for at afgøre, om de tilskud, Beijing har givet CRRC, gør det muligt for CRRC at konkurrere med særlig fordel. Den undersøgelse forventes afsluttet til sommer.

M.v.h.
Niels

Bare af nysgerrighed: er der nogen forlydender om, hvornår Talgo-stammernes testkørsler skal starte, og eventuelt om hvor de skal foregå?

Citat fra: TraSwe Dato 25/02-24, 15:37

Citat fra: Hans Broman Dato 25/02-24, 09:54

Citat fra: Togiudlandet Dato 23/02-24, 07:53

Citat fra: Jørgen Pagh Jensen Dato 22/02-24, 22:28Især Snälltåget mellem Stockholm og Malmö har succes med deres Krogen. Det var nærmest et rullende værtshus, og der manglede ikke kunder, da jeg sidst afprøvede konceptet.

Det er nu ikke min opfattelse, at Krogen er et rullende værtshus. Ja der er mange kunder, der er tidsreservation og bordet er kun til rådighed i et vidst stykke tid - til spisende gæster. Men sandt, at man kan købe øl og vin i Krogen og at medbragt alkohol ikke er tilladt i toget.

Men det er tilladt at indtage den på toget købte alkohol på siddepladsen i i hvert fald SJs snabbtåg.

Det stämmer också för några SJ IC-tåg som har bistrovagn. Däremot säljer Snälltåget i dina dagtåg alkoholdrycker endast till resande som har bokat plats i krogvagnen. Dessa får inte ta med sig alkoholdrycken till andra vagnar.

Det er ikke korrekt.
Beror på destinationen for toget, om toget er et indenrigs- eller udenrigstog.

Tänker du på SJ eller Snälltåget när du skriver att det jag skrev inte är korrekt?

Citat fra: Hans Broman Dato  9/03-24, 13:13

Citat fra: TraSwe Dato 25/02-24, 15:37

Citat fra: Hans Broman Dato 25/02-24, 09:54

Citat fra: Togiudlandet Dato 23/02-24, 07:53

Citat fra: Jørgen Pagh Jensen Dato 22/02-24, 22:28Især Snälltåget mellem Stockholm og Malmö har succes med deres Krogen. Det var nærmest et rullende værtshus, og der manglede ikke kunder, da jeg sidst afprøvede konceptet.

Det er nu ikke min opfattelse, at Krogen er et rullende værtshus. Ja der er mange kunder, der er tidsreservation og bordet er kun til rådighed i et vidst stykke tid - til spisende gæster. Men sandt, at man kan købe øl og vin i Krogen og at medbragt alkohol ikke er tilladt i toget.

Men det er tilladt at indtage den på toget købte alkohol på siddepladsen i i hvert fald SJs snabbtåg.

Det stämmer också för några SJ IC-tåg som har bistrovagn. Däremot säljer Snälltåget i dina dagtåg alkoholdrycker endast till resande som har bokat plats i krogvagnen. Dessa får inte ta med sig alkoholdrycken till andra vagnar.

Det er ikke korrekt.
Beror på destinationen for toget, om toget er et indenrigs- eller udenrigstog.

Tänker du på SJ eller Snälltåget när du skriver att det jag skrev inte är korrekt?

Snälltåget

Citat fra: Ollebrum link=16281 date=1709078440https://www.talgo.com/es/-/talgo-presents-its-best-in-class-offer-to-improve-rail-transport-in-bulgaria-intercity-bg-

Bulgarien køber 20x Talgo 230. 

Damn - et sted mindre at sende MG'erne hen.

Citat fra: Thorfinn Dato  9/03-24, 22:39

Citat fra: Ollebrum link=16281 date=1709078440https://www.talgo.com/es/-/talgo-presents-its-best-in-class-offer-to-improve-rail-transport-in-bulgaria-intercity-bg-

Bulgarien køber 20x Talgo 230. 

Damn - et sted mindre at sende MG'erne hen.

MG'erne er solgt til Rumænien

Citat fra: anho Dato  4/03-24, 15:02Bare af nysgerrighed: er der nogen forlydender om, hvornår Talgo-stammernes testkørsler skal starte, og eventuelt om hvor de skal foregå?

De er bagud, fordi det første sæt vogne de sendte op ikke er bygget færdigt og er ramt af nogle problemer. Vognene kunne lige akkurat trille til Danmark og talgos folk knokler i KAC for at få dem gjort færdige.

[/quote]

De er bagud, fordi det første sæt vogne de sendte op ikke er bygget færdigt og er ramt af nogle problemer. Vognene kunne lige akkurat trille til Danmark og talgos folk knokler i KAC for at få dem gjort færdige.
[/quote]

Forstår ikke hvorfor de så absolut skulle her op, politisk xse hvad vi har købt?