Svendborgbanen - Kværndrup Station.

Velkommen til Jernbanen.dk forum. Log venligst ind eller registrér dig.

Log ind Registrér

Rullende materiel

- Svendborgbanen - Kværndrup Station.

Svendborgbanen - Kværndrup Station.
Af Mogens Barrit. 25/09-22, 18:21.

Jeg har undret mig over hvorfor Arriva-toget mod Svendborg nogle gange bruger spor 2 og andre gange spor 2? Hvad er forklaringen på det? Umiddelbart er der ikke togkrydsning i Kværndrup men i Ringe og Stenstrup.

Svendborgbanen - Kværndrup Station.
Af Poul Andersen. 25/09-22, 18:36.

Rustkørsel.
Mvh.
Poul.

Svendborgbanen - Kværndrup Station.
Af Per Holm, nær 133 m perronlængde på strækn. 880. 25/09-22, 18:46.

Det må være for at "motionere" sporskifterne.

mvh. Per

... og i persontrafikken bør al skifte mellem transportmidler være hurtigt, kort, i læ, niveau-delt og tørt, såvel for fritgående som for hjulbårne (barnevogn, kørestol eller rollator) rejsende.

Forrige emne - Næste emne

Gå op Sider:[1]

Hjælp | Vilkår og regler

Jernbanebøger

Sydfyenske Jernbaners Rullende Materiel. Pris 250 kr.

Læs mere

Norske lokomotiver

Her er en oversigt over alle norske lokomotiver, fra det første damplokomotiv, der blev sat i drift på privatbanen Norsk Hovedjernbane i 1854, til de nyeste el- og diesellokomotiver hos CargoNet og CargoLink. Listen inkluderer også NSBs smalsporede damplokomotiver.

Læs mere

Rullende materiel

Jernbanebøger

Norske lokomotiver

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak