RDC Deutschland Group inviterer alle interesserede til Åbent Hus lørdag den 17. september 2022 fra kl. 11.00 til 17.00 i NEG-depotet på Rathausstraße 7 i Niebüll.

Du kan ikke se vedhæftede filer. Det er sandsynligvis fordi du ikke er logget ind i forummet.

Se indbydelsen her: https://www.neg-niebuell.de/index.php/aktuell/tag-der-schiene-2022
Pressemeddelelsen: https://www.neg-niebuell.de/PDF/PDF_Aktuell/2022/2022-09-09_MI-Tag-der-Schiene_RDC-NEG.pdf .

M.v.h.
Niels

Jeg var på besøg hos Niebüll Eisenbahn Gesellschaft (NEG ) i Niebüll,
hvor man kunne se  deres materiel og udstyr ... 
Du kan ikke se vedhæftede filer. Det er sandsynligvis fordi du ikke er logget ind i forummet.
Du kan ikke se vedhæftede filer. Det er sandsynligvis fordi du ikke er logget ind i forummet.
NEG DL 2 "Nordfriesland" ( Krupp fabr.nr. 4343 / 1961 )
Du kan ikke se vedhæftede filer. Det er sandsynligvis fordi du ikke er logget ind i forummet.
ZAGRO rangermaskine ( makinenr. 80575 / 2017 )
Du kan ikke se vedhæftede filer. Det er sandsynligvis fordi du ikke er logget ind i forummet.
Du kan ikke se vedhæftede filer. Det er sandsynligvis fordi du ikke er logget ind i forummet.
Du kan ikke se vedhæftede filer. Det er sandsynligvis fordi du ikke er logget ind i forummet.
NEG T4, tidl. ÖBB Br 5047 ( Jenbacher Werke fabr.nr. J3894103 / 1995 )
Du kan ikke se vedhæftede filer. Det er sandsynligvis fordi du ikke er logget ind i forummet.
Du kan ikke se vedhæftede filer. Det er sandsynligvis fordi du ikke er logget ind i forummet.
Du kan ikke se vedhæftede filer. Det er sandsynligvis fordi du ikke er logget ind i forummet.
RDC AutoZug Sylt/ BeaconRail Leasing 247 909 "Anne" ( Siemens Vectron DE fabr.nr. 22027 / 2018 )   
alle billeder - Baumann d. 17. september 2022 

Tak for kigget Baumann, og fint at du besøgte banen. Må jeg kvittere med dette:

Du kan ikke se vedhæftede filer. Det er sandsynligvis fordi du ikke er logget ind i forummet.
Diesellok DL 2 "Nordfriesland" i Niebüll, august 1993 (nm).

Billedet er fra dengang, banen hed NVAG - Nordfriesische Verkehrsbetriebe AG, og lokomotivet er en tidlig Henschel-forløber for de senere V100-West moderniseringer, se om disse: https://www.v100.de/index.php?nav=1000250&lang=de .

Vognen t.v. er en ex DB "Mitteleinsteigwagen", som NVAG lod indrette som styrevogn (NVAG nr. 101) med prototypen på det senere hos DB så udbredte "Wittenberg-Steuerkopf".

Fra styrevognen kunne såvel DL 2 som "østrigeren" T 4 manøvreres, og yderligere 2 ex DB Mitteleinsteigwagen (nr. 102 og 103) samt den 2-akslede dieselfinke HW 1 (ex AKN) kunne indkobles i styrevognstoget.

Bedste hilsener
Niels

Her er lidt mere fra Niebüll d. 17. september 2022
Du kan ikke se vedhæftede filer. Det er sandsynligvis fordi du ikke er logget ind i forummet.
NEG VT 71, tidl. DB baur. 628 071/629 071 ( Duewag fabr.nr. 91343 + 91344/ 1995 )
Du kan ikke se vedhæftede filer. Det er sandsynligvis fordi du ikke er logget ind i forummet.
NEG VT 505, tidl. DB baur. 629 505 ( Duewag / 1994 )
Bemærk - VT 71 har ekstra monteret baglys, hvor VT 505/506 ikke har - nemt kendelig ved afstand.
Du kan ikke se vedhæftede filer. Det er sandsynligvis fordi du ikke er logget ind i forummet.
Vossloh DE 12 ( Vossloh fabrik.nr. 5001928 / 2012 ) lånt til RDC AutoZug Sylt
link - https://www.loks-aus-kiel.de/index.php?nav=1406157&id=75347&action=portrait
Du kan ikke se vedhæftede filer. Det er sandsynligvis fordi du ikke er logget ind i forummet.
RDC ME26-02 "Carmela" tidl. NSB 6.662 (STF fabr.nr. 30006 / 1996 )
https://www.loks-aus-kiel.de/index.php?nav=1406157&id=10069&action=portrait
Efter sigende skal RDC ME26-03 medden genkendelige "børne-design lokomotiv" også males i den nye blå beklædning.
alle billeder - Baumann

God morgen Baumann - og øvr.,

Mange tak for supplerende fotos fra min yndlingsprivatbane "syd for Kongeåen". De viste togsæt, som bestrider størsteparten af banens persontrafik, er begge formeret som VT/VT, altså 2 motorvogne koblet "ryg mod ryg", men ingen af dem har været ejet af DB.

VT 71A/VT 71B: Togsættet blev i 2010 anskaffet fra Frankfurt-Königsteiner Eisenbahn, hvortil det blev leveret af Duewag i 1995. Med konfigurationen VT/VT kan togsættet henføres til "Baureihe 628/629" og er klassificeret som "Steilstreckentauglich". VT 71A har et 1. kl. afsnit op mod pakrummet.

VT 505/VT 506: Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois (CFL) anskaffede i 1994 to togsæt VT/VS af typen "Baureihe 628.4" fra LHB til en fællespulje med DB for betjening af den grænseoverskridende trafik Luxembourg-Trier. I 2014 overførtes de 2 sæt til neg Niebüll, hvor man udrangerede styrevognene (VS) og koblede motorvognene ryg mod ryg, hvorved man fik endnu ét "Baureihe 628/629". Der er ikke 1. kl. i togsættet.

Herudover har neg "østrigeren" T 4, der som fabriksny blev leveret til NVAG i 1995. Den svarer til ÖBB Baureihe 5047 og har et 1. kl. afsnit, men har altså ikke været ejet af nogen østrigsk jernbaneforvaltning.

Se en oversigt over neg-driftsmateriellet her: https://www.neg-niebuell.de/index.php/ueber-uns/fahrzeuge .

Ved mit nylige besøg i Niebüll påtraf jeg:

Du kan ikke se vedhæftede filer. Det er sandsynligvis fordi du ikke er logget ind i forummet.
Ex DB 628 573 (AEG 1994) og ex EVB VT 154 (LHB 1993), Niebüll 21.07.2022 (nm).

Også her har man sat styrevognene til side og skabt endnu et VT/VT, som dog endnu ikke er i drift.

Det bliver spændende at se, om den bordeaux-røde CFL-farve ved neg erstattes af den RDC-blå nu, hvor RDC Deutschland har aktiemajoriteten i neg.

Bedste hilsener
Niels