Jeg så i et billede i en jernbanegruppe på Facebook, at 1017 og 1019 forlod DK i den forgangne week-end, for at blive transporteret til Næsjø. Tænker blot, hvad så med den faste makker 1018 ?

Spørgsmålet er så bare om det er et salg, eller en mulig renovering af lokomotiverne der er tale om her. Jeg ved i hvert fald at BLDX lokomotiverne ikke har været i køreklar tilstand i en række år nu, så det burde kunne gå begge veje med mindre nogle andre har noget mere info.

De er solgt til Svensk Tågkraft AB i Nässjö