Det har sandsynligvis været "rester" efter det gamle signalsystem, hvor togenes position registreredes med sådanne skinneisoleringer.
Eftersom de slider mere på hjul og skinner end ingen isolering, så fjerner man dem vel løbende. Det er ikke noget der haster, så de tager det nok med ro (og et lille budget).
Mvh Matias
www.Tognål.dk - pins og slipsenåle med masser af danske og svenske tog