Hejsa

Omkring år 2000 blev mange forskellige togsæt bygget med enkeltaksler, fx 4-gen S-tog, Regiosprinter og DWA LVT/S. Alle med en designhastighed på 100-120 km/t.

Men nu 20 år senere, er det næsten alene Talgo der bygger enkeltakslede bogier.

Hvad skyldes egentlig denne tendens, med at enkeltakslede tog er blevet mindre populære?

Jeg ved ikke om de er blevet mindre populære, men man har nok fra de flestes side valgt at fokusere på de dobbeltakslede, fordi de passer til langt det meste. Der er ellers nogle gode fordele ved de enkeltakslede - de kan faktisk løfte mere per aksel, vognene vil ligge lidt bedre i sporet og meget mere. Til gengæld kan du ikke bygge vognene ret lange.
Talgo får kritik rundt omkring på komfort, underlig rumlen i kabinerne og korte vogne med utroligt mange døre.

Hvis jeg ikke husker helt forkert, er Lokaltogs regiosprintere også enkelt akslede