Det kommer vel også an på om man tænker mest på design eller på stand.

Mange af stationsbygningerne på Kystbanen synes jeg er ganske pæne, med røde mursten og hvidkalkede dele. Overdækningen på perronerne er også ganske pæn (hvor den er til stede), træet er bemalet i samme grøn-hvid-rød tema som man ser på Østerport. Perronerne er dog blot beklædt med asfalt og er ikke nogen æstetisk nydelse.

Eller vi kan tage et kig på stationsbygningerne på den Skrå Bane. Vejle station er intetsigende, men ikke direkte grim. Jelling, Herning og Vildbjerg er grimme. Thyregod og Gødstrup har ingen stationsbygning (Thyregods står stadig men er vist solgt fra til privat beboelse). Give er hyggelig men ikke prangende. Brande, Aulum, Holstebro og Struer vil jeg mene har ganske flotte stationsbygninger.

Jeg synes faktisk at mange stationsbygninger er pæne, men jeg vil give ret i at perronerne typisk er ret grimme.

Citat fra: anho Dato  7/11-24, 20:26Det kommer vel også an på om man tænker mest på design eller på stand.

Mange af stationsbygningerne på Kystbanen synes jeg er ganske pæne, med røde mursten og hvidkalkede dele. Overdækningen på perronerne er også ganske pæn (hvor den er til stede), træet er bemalet i samme grøn-hvid-rød tema som man ser på Østerport. Perronerne er dog blot beklædt med asfalt og er ikke nogen æstetisk nydelse.

Eller vi kan tage et kig på stationsbygningerne på den Skrå Bane. Vejle station er intetsigende, men ikke direkte grim. Jelling, Herning og Vildbjerg er grimme. Thyregod og Gødstrup har ingen stationsbygning (Thyregods står stadig men er vist solgt fra til privat beboelse). Give er hyggelig men ikke prangende. Brande, Aulum, Holstebro og Struer vil jeg mene har ganske flotte stationsbygninger.

Jeg synes faktisk at mange stationsbygninger er pæne, men jeg vil give ret i at perronerne typisk er ret grimme.

Varde og Varde Vest er også ganske pæne

Det virker til i helt har glemt Odense Banegårdscenter eller er det fordi i har for travlt med at komme over på museet? Ellers vil jeg sige at Ballerup er et særdeles godt bud.
Holbæk,Kalundborg og Sønderborg var ikke grimme fra starten. De er bare blevet overflødige og mangler derfor vedligehold og opsyn. OBC og Ballerup derimod er noget kun en ingeniør kan elske.

Thomas

Ballerup og Odense er gode bud på, hvad en moderne pendlerstation skal indeholde: ikke bare venteværelse og mulighed for skift til bus men også services til passagerene og butikker, så man kan handle ind på vejen. Aarhus er i øvrigt også ret godt med her.

Så kan der være forskellige niveauer af hvor flotte stationer er. De gamle stationsbygninger er typisk super pæne mens nogle af de nye stationer er lige vel rundet af funktionen, der er at vente maximalt 10 minutter på et S-tog – der er som bekendt aldrig tidspunkter, hvor togene kører mindre end 6 gange i timen eller uregelmæssigheder i driften. Og så er der de stationer, hvor stationsbygningen er lukket for publikum og ender med at blive hærget – det er både en skam, grimt og en dårligere oplevelse for passagerene.

Skovbrynet på Farumbanen, ikke meget bygning, placeret direkte under en motorvejsbro.

Citat fra: tjesp02 Dato  7/11-24, 21:28Det virker til i helt har glemt Odense Banegårdscenter

I Odense er navnet også grimt, det hedder nemlig ikke Banegårdscenter, hvilket ville være kikset, men sprogligt korrekt. Man har valgt at kalde stedet "Odense Banegård Center" - hvilket er virkelig grimt.

Citat fra: Jørgen Pagh Jensen Dato  7/11-24, 22:47

Citat fra: tjesp02 Dato  7/11-24, 21:28Det virker til i helt har glemt Odense Banegårdscenter

I Odense er navnet også grimt, det hedder nemlig ikke Banegårdscenter, hvilket ville være kikset, men sprogligt korrekt. Man har valgt at kalde stedet "Odense Banegård Center" - hvilket er virkelig grimt.

Det må være sådan et sted de serverer fad øl...

Udvidelsen af Københavns Lufthavns station for fjerntog i retning Vest ("Danmark") bliver en god kandidat til grimmeste, mest sørgelige og kundefjendske station.

Selv en lille S-togstation som Åmarken har overdækket perron - men det får lufthavnen ikke.

Der kommer mange (!) flere påstigere på den nye del af lufthavnsstationen. Men DJØF'erne/politikerne har en forklaring parat: Det er mere "sammenhængende" uden overdækning i lufthavnen, når Ørestad station for fjerntog heller ikke har overdækning. Alle elsker jo harmonisering I øvrigt er det bare så fedt at vente på toget i sne, regn og blæst.

Links er til betalingsartikler, men de "gratis" billeder øverst i hver af artiklerne taler deres eget sprog:

Den nye del af stationen: broen fra terminalen henover de 2 vestgående spor:
https://www.magasinetkbh.dk/indhold/ny-station-lufthavnen-bryder-arkitekttradition

I solskin - man kan lige ane et lille vente-skur på begge sider:
https://www.magasinetkbh.dk/indhold/lufthavn-station-perroner-visualiseringer

Rulletrapper som et lille plaster på det åbne benbrud, ses på billedet her:
https://www.magasinetkbh.dk/indhold/udvidelse-lufthavnsstation-kritik
Rulletrapper kan faktisk fungere i sne, regn og blæst.

Hvad ville merprisen for en overdækning af perron + broen mon være?
Er det noget politisk spil som gør at luftshavnsstationen skal være så dårlig?

Man kan selvfølgelig mene at det totale fravær af stationsbygninger og meget af den normale indretning gør at det her slet ikke kan kandidere til den grimmeste station. Men den bliver ikke noget at være stolt af.

Citat fra: Niels Bak Dato  8/11-24, 01:18Det må være sådan et sted de serverer fad øl...

Tøhø

Citat fra: Thom32 Dato  7/11-24, 20:57

Citat fra: anho Dato  7/11-24, 20:26Det kommer vel også an på om man tænker mest på design eller på stand.

Mange af stationsbygningerne på Kystbanen synes jeg er ganske pæne, med røde mursten og hvidkalkede dele. Overdækningen på perronerne er også ganske pæn (hvor den er til stede), træet er bemalet i samme grøn-hvid-rød tema som man ser på Østerport. Perronerne er dog blot beklædt med asfalt og er ikke nogen æstetisk nydelse.

Eller vi kan tage et kig på stationsbygningerne på den Skrå Bane. Vejle station er intetsigende, men ikke direkte grim. Jelling, Herning og Vildbjerg er grimme. Thyregod og Gødstrup har ingen stationsbygning (Thyregods står stadig men er vist solgt fra til privat beboelse). Give er hyggelig men ikke prangende. Brande, Aulum, Holstebro og Struer vil jeg mene har ganske flotte stationsbygninger.

Jeg synes faktisk at mange stationsbygninger er pæne, men jeg vil give ret i at perronerne typisk er ret grimme.

Varde og Varde Vest er også ganske pæne

Vestbanen er undtaget.