Citat fra: tscheel Dato 23/10-24, 22:20

Citat fra: tgsen Dato 22/10-24, 14:53

Citat fra: Michael Deichmann Dato 22/10-24, 10:54

Citat fra: T. Rithmester Dato 21/10-24, 19:50Du kan ikke se vedhæftede filer. Det er sandsynligvis fordi du ikke er logget ind i forummet.
Rødby "station" nu med spor - set mod Ringsted. 18. oktober 2024. (tdr)

Station i det gode gamle Kystbanedesign, der muliggør gennemgående tog kan overhale standsende tog. Det burde man bruge noget mere på de travleste baner da det vel giver mulighed for at blande flere togsystemer?

Der mangler også nogle huse på begge sider. Det har man ialtfald på Kystbanen.

Synes faktisk man fornemmer et enkelt (to måske endda!?) huse på HVER side af skinnerne. Er sikker på de bliver gode kunder på halvtimesdriften til Lübeck 😃

Det må være den der Rødby stationen er opkaldt efter.

Citat fra: andersj Dato 23/10-24, 11:18Overhaling af persontog er ikke rigtig noget man ønsker planmæssigt, da det forlænger rejsetiden unødvendigt meget for det tog der skal overhales og selv en mindre forsinkelse spreder sig hurtigt. Det er også derfor man ikke har praktiseret det på Kystbanen i mange år.
På Vestfyn har man endda valgt at lade hvert andet regionaltog springe stationer over fremfor at tage dem ind til overhaling. Man prøvede ellers med overhaling i et par køreplaner for nogle år siden mener jeg. 

Der er stadigvæk planmæssige overhalinger i både Eb og Tp.

Citat fra: khm Dato 24/10-24, 01:20

Citat fra: andersj Dato 23/10-24, 11:18Overhaling af persontog er ikke rigtig noget man ønsker planmæssigt, da det forlænger rejsetiden unødvendigt meget for det tog der skal overhales og selv en mindre forsinkelse spreder sig hurtigt. Det er også derfor man ikke har praktiseret det på Kystbanen i mange år.
På Vestfyn har man endda valgt at lade hvert andet regionaltog springe stationer over fremfor at tage dem ind til overhaling. Man prøvede ellers med overhaling i et par køreplaner for nogle år siden mener jeg. 

Der er stadigvæk planmæssige overhalinger i både Eb og Tp.

Ja, det kan jeg se ved at nærlæste køreplanen. Et morgentog på hverdage udenfor sommerferien fra Fredericia 06:08 holder ti minutter i Ejby fra 06:28-38 og et tog søndag fra Fredericia 14:26 holder i Tommerup fra 15:05-19 samt et tog søndag-fredag fra Fredericia 16:30 der holder i Tommerup fra 17:08-19.

Citat fra: Viktoria Skov Dato 22/10-24, 15:23

Citat fra: T. Rithmester Dato 22/10-24, 15:00Nej, tænker det er noget midlertidigt hejs.

Citat fra: T. Rithmester Dato 22/10-24, 15:00Du kan ikke se vedhæftede filer. Det er sandsynligvis fordi du ikke er logget ind i forummet.

Du kan ikke se vedhæftede filer. Det er sandsynligvis fordi du ikke er logget ind i forummet. 

Dette er begyndelsen på "vedligeholdelsesbanegården" for at kunne vedligeholde tunnelen i fremtiden.

Præcis som Sund og Bælt har i Korsør.

Tak for oplysningen, så er det jo af mere permanent karakter

Citat fra: tscheel Dato 23/10-24, 22:20

Citat fra: tgsen Dato 22/10-24, 14:53

Citat fra: Michael Deichmann Dato 22/10-24, 10:54

Citat fra: T. Rithmester Dato 21/10-24, 19:50Du kan ikke se vedhæftede filer. Det er sandsynligvis fordi du ikke er logget ind i forummet.
Rødby "station" nu med spor - set mod Ringsted. 18. oktober 2024. (tdr)

Station i det gode gamle Kystbanedesign, der muliggør gennemgående tog kan overhale standsende tog. Det burde man bruge noget mere på de travleste baner da det vel giver mulighed for at blande flere togsystemer?

Der mangler også nogle huse på begge sider. Det har man ialtfald på Kystbanen.

Synes faktisk man fornemmer et enkelt (to måske endda!?) huse på HVER side af skinnerne. Er sikker på de bliver gode kunder på halvtimesdriften til Lübeck 😃

Måske i fremtiden får vi en ny Rødby stationsby og måske nogen der køres fra Rødby til København (pga. kapacitet i tunnellen).