Velkommen til Jernbanen.dk forum. Log venligst ind eller registrér dig.

Udland

- Lidl vil køre feeder-linje Koper - Graz
Lidl vil køre feeder-linje Koper - Graz
Af Per Holm, nær 133 m perronlængde på strækn. 880. 6/09-24, 16:13.
Lidl er godt nok fremme i skoene.

Annoncerer allerede feedertrafik fra og til Koper (som sammen med Rijeka og Triest er endepunkt for den maritime af silkevejene) selv om Semmering-basistunnel svjv. først står til ibrugtagning 2030.

https://www.soefart.dk/article/view/1116644

mvh. Per


... og i persontrafikken bør al skifte mellem transportmidler være hurtigt, kort, i læ, niveau-delt og tørt, såvel for fritgående som for hjulbårne (barnevogn, kørestol eller rollator) rejsende.

Koper-Graz. Semmering passet ligger længere nordpå. 

Anders

Lidl vil køre feeder-linje Koper - Graz
Af Per Holm, nær 133 m perronlængde på strækn. 880. 6/09-24, 17:46.
Citat fra: andersj Dato  6/09-24, 17:01Koper-Graz. Semmering passet ligger længere nordpå. 

Sørme ja; min fejl. Med Koralm-tunnelen i drift lader det sig gøre at betjene Graz - problemet ville foreløbig være at komme længe nordpå end Graz, men det er jo ikke hvad Lidl har sat sig for.  :-[

https://infrastruktur.oebb.at/de/projekte-fuer-oesterreich/bahnstrecken/suedstrecke-wien-villach

mvh. Per


... og i persontrafikken bør al skifte mellem transportmidler være hurtigt, kort, i læ, niveau-delt og tørt, såvel for fritgående som for hjulbårne (barnevogn, kørestol eller rollator) rejsende.

Gå op Sider:[1]
Siemens Desiro / DSB litra MQ indsættes i drift
Siemens Desiro / DSB litra MQ indsættes i drift

Læs i denne artikel om forhistorien, bygningen, godkendelsen og ibrugtagningen af nye Siemens Desiro togsæt til DSB i 2002. Tekst og billeder er af DSB´s projektleder for litra MQ Hans Werner Hansen.

Læs mere
DSB MO 1805

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak